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(Update 03/21) Straßenbedingungen bei einem Roadtrip durch Mexiko – Streckenabschnitte

Maut Mexiko

Dieser Beitrag erhielt im März 2021 ein Update!

Auf dieser Seite liste ich dir meine Streckenabschnitte auf, die ich während meines Roadtrips durch Mexiko gefahren bin, um dir von den Straßenbedingungen bei einem Roadtrip durch Mexiko zu berichten. Wenn du Ergänzungen hast, lass‘ es mich gerne wissen – schreib‘ deine Strecke in die Kommentare oder schreibe mir eine Nachricht.

Reisestation #1: CHIAPAS

von TAPACHULA nach COMITAN

Der Streckenabschnitt von Tapachula nach Comitan war der reinste Horror. Während die Straße an sich durchweg in einem guten, teilweise sogar sehr guten Zustand war, waren die Tumulos und Serpentinen bis Paso Hondo der reinste Wahnsinn. In jedem kleinsten Dorf befanden sich mindestens fünf Tumulos, die teilweise nur eine Entfernung von 10m voneinander hatten. Zum Wahnsinnig werden.

 

von COMITAN zu den LAGOS DE MONTEBELLO

Die circa 40km lange Strecke von Comitan zu den Seen ist in einem überraschend guten Zustand. Zu weiten Teilen ist sie komplett neu asphaltiert. Tumulos hat es trotzdem jede Menge.

Mautgebühr: keine

 

von COMITAN nach SAN CRISTOBAL DE LAS CASAS

Von Comitan nach San Cristobal de las Casas sind es – je nach Lage deiner Unterkunft – circa 90km. Die Strecke ist in einem sehr guten bis guten Zustand und größtenteils zweispurig. Gegen Ende geht es ein wenig durch die Dörfer, was dazu führt, dass du für die Strecke dann doch gut und gerne zwei Stunden brauchen wirst.

Mautgebühr: keine

 

von SAN CRISTOBAL nach CHIAPA DE CORZO/SUMIDERO CANYON/TUXTLA

Die Strecke von San Cristobal de las Casas nach um Canyon ist in einem sehr guten Zustand und innerhalb von 60 Minuten problemlos machbar. Sie ist teilweise zweispurig, größtenteils aber einspurig (mit der Behelfs-Spur für langsame Fahrzeuge ist sie dann aber sozusagen zweispurig).

Von Cristobal aus geht es eigentlich nur bergab. Nach dem ersten Wegdrittel scheint sich eine Wetterschneise zu befinden, denn an keinem einzigen Tag, an welchem ich (oder meine Freunde) die Strecke fuhren, war es dort nebelfrei. Der Nebel ist über 2km sogar so dicht, dass du ordentlich deine Geschwindigkeit anpassen musst.

Mautgebühr: 26 Pesos (die Mautstation ist kurz vor Chiapa de Corzo)

 

von SAN CRISTOBAL DE LAS CASAS nach PALENQUE

Wenngleich San Cristobal und Palenque nur knapp über 200km trennen, so musst du für die Strecke mindestens 5 Fahrstunden einkalkulieren. Es geht nicht nur durch zig Serpentinen mit mindestens fünf Tumulos pro Dorf, welches du passieren wirst und plötzlich auftretenden Tumulos ohne ersichtlichen Grund, sondern die Straße ist bisweilen auch in keinem guten Zustand.

Die ersten 100km bis Ocosingo sind nahezu unerträglich und erinnerten mich teilweise an die furchtbaren Straßenverhältnisse zwischen Quetzaltenango und Huehuetenango (Guatemala at its best!). Die zweite Hälfte der Strecke ist dann nur noch nervig – perfekte asphaltierte Straße (mit zig Tumulos natürlich!) wechselt sich ab mit plötzlichen Schlaglochfeldern.

Und auf den letzten 6 Kilometern vor Palenque hast du dann auch endlich wieder Handynetz.

Eine Pause bei den Cascadas de Agua Azul oder Misol-Ha ist nicht nur deswegen empfehlenswert, weil es auf dem Weg liegt, sondern weil du sie auch sicherlich gut brauchen kannst.

Achtung: Da es in der Vergangenheit in der Gegend von Ocosingo immer wieder Probleme mit kriminellen Kleindelikten gegeben hat, solltest du dort keine Pause einlegen und spätestens um 13 Uhr in San Cristobal aufbrechen, um vor Einbruch der Dunkelheit in Palenque zu sein.

Mautgebühr: keine

 

von Palenque nach Tonala

Da ich für die Strecke von Palenque in den Süden nicht noch einmal die furchtbare Strecke über Ocosingo fahren wollte, hatte ich mich dazu entschieden, über Villahermosa und Tuxtla nach Tonala zu fahren. Wenngleich diese Fahrt mit 8 Stunden wahrlich heftig war, so war sie super zu fahren. Zu weiten Teilen ist sie zweispurig und in einem guten bis sehr guten Zustand.

Aber Achtung: Wenn du von Palenque nach Tonala fährst, solltest du folgende Route nehmen: Palenque – Coatzacoalcos (kurz nach La Venta runter) – Cinco de Mayo – El Progreso – La Pimienta. Bei den Strecken, die vor La Venta in den Süden führen (also: 195 über Teapa, 125 über Reforma, 187 über Chontalpa) durchfährst du Narcos-Gebiet. Immer wieder kommt es dort zu Zwischenfällen, bei denen auch Touristen-Busse überfallen werden. Wenn du dir unsicher bist, befrage die Einheimischen in Palenque – von diesen habe ich diese Information.

Mautgebühr: 80 – 80 – 80 – 33 – 75 Pesos

Straßenbedingungen bei einem Roadtrip durch Mexiko

Reisestation #2: TABASCO

von PALENQUE nach VILLAHERMOSA

Die Straße zwischen Palenque und Villahermosa ist in einem sehr guten bis guten Zustand. Es gibt nur ganz wenige Stellen, an denen der Straßenbelag nicht ordentlich war.

Am Ortsausgang von Palenque befand sich während meines Roadtrips durch Mexiko (Stand 11/2019) eine Baustelle – der Asphalt zur großen zweispurigen Landstraße wurde neu gemacht und die Straße wird offensichtlich zweispurig ausgebaut. Dem Baufortschritt nach zu urteilen sollte diese Baustelle allerdings sehr bald fertig gestellt sein.

Das Handynetz auf dieser Strecke bricht immer wieder ab – 10km vor Villahermosa ist es wieder richtig gut.

Mautgebühr: 24 Pesos

Straßenbedingungen bei einem Roadtrip durch Mexiko
Wenn du eine Grenze zwischen zwei mexikanischen Staaten erreichst, musst du für gewöhnlich einen Check machen – du brauchst dann deine Fahrzeugpapiere, deinen Pass und die tip.

Reisestation #3: OAXACA

von Palenque nach Tonala

Da ich für die Strecke von Palenque in den Süden nicht noch einmal die furchtbare Strecke über Ocosingo fahren wollte, hatte ich mich dazu entschieden, über Villahermosa und Tuxtla nach Tonala zu fahren.

Wenngleich diese Fahrt mit 8 Stunden wahrlich heftig war, so war sie super zu fahren. Zu weiten Teilen ist sie zweispurig und in einem guten bis sehr guten Zustand.

Aber Achtung: Wenn du von Palenque nach Tonala fährst, solltest du folgende Route nehmen: Palenque – Coatzacoalcos (kurz nach La Venta runter) – Cinco de Mayo – El Progreso – La Pimienta. Bei den Strecken, die vor La Venta in den Süden führen (also: 195 über Teapa, 125 über Reforma, 187 über Chontalpa) durchfährst du Narcos-Gebiet. Immer wieder kommt es dort zu Zwischenfällen, bei denen auch Touristen-Busse überfallen werden. Wenn du dir unsicher bist, befrage die Einheimischen in Palenque – von diesen habe ich diese Information.

Mautgebühr: 80 – 80 – 80 – 33 – 75 Pesos

 

von Tonala nach Puerto Angel

Die Strecke von Tonala nach Puerto Angel führt zunächst über die zweispurige Straße nach Salina Cruz. Hinter Salina Cruz wird die Straße dann jedoch einspurig. Sie ist zwar nahezu durchweg in einem guten Zustand – Schlaglöcher kommen vor, aber sie Strecke ist gut fahrbar – aber teilweise sehr nervig. Denn während es auf der Karte so aussieht als würde es sich um eine schöne Küstenstraße handeln, ist dem nicht so: Sie Straße führt durch die Anfänge der Sierra (größtenteils kein Handynetz!), es geht hoch und runter und es gibt zig Kurven. Gerade deswegen wirst du für die Strecke Salina Cruz – Puerto Angel dann auch 3 Stunden Fahrtzeit rechnen müssen.

Ab Potchutla wird die Strecke dann übrigens auch wieder zweispurig.

Mautgebühr: 50 Pesos, ab Salina Cruz kostenlos

 

von Puerto Angel nach Puerto Escondido

Die Strecke von Puerto Angel nach Puerto Escondido ist zweispurig und, siehst du von einen wenigen Schlaglöchern ab, in einem guten Zustand. Was die Streckenführung etwas nervig macht, sind die Tumulos, die sich an größeren Kreuzungen und beim Passieren von Dörfern befinden.

Mautgebühr: keine

 

von Puerto Angel nach Oaxaca Stadt

Die Strecke von Puerto Angel nach Oaxaca Stadt führt mitten durch die Sierra und dauert 6 Stunden. Abgesehen von den ersten Kilometern ist die Straße in einem sehr guten Zustand und hat auch sehr wenige Tumulos. Was die Straße zu einer Herausforderung werden lässt, sind die zahlreichen Kurven. Nach circa 4 Stunden Fahrt wird das besser und du verlässt die Sierra.

Eine kleine Pause kannst du übrigens in San Jose del Pacifico einlegen. Das lohnt sich.

Mautgebühr: keine

Straßenbedingungen bei einem Roadtrip durch Mexiko
Einige Straßen in Mexiko sind auch kostenpflichtig.

Reisestation #4: VERACRUZ

von OAXACA STADT nach VERACRUZ STADT

Die Strecke von Oaxaca Stadt nach Veracruz Stadt (El Puerto) ist in einem sehr guten Zustand und verläuft zweispurig. Zu weiten Teilen geht es auch hier durch die Berge und hin und wieder gibt es Baustellen auf dem Streckenabschnitt. Die Landschaft von dort ist ein absoluter Traum. Für einen Zwischenstopp eignet sich Orizaba perfekt.

Mautgebühr: 89, 57, 44, 31, 136, 32, 111, 105 Pesos   

 

von VERACRUZ STADT nach XALAPA

Die Straße von Veracruz Stadt nach Xalapa ist in einem guten Zustand. Rund um das Einzugsgebiet von Veracruz hat die Straße einige Schlaglöcher, die aber auf gerader Strecke dann kaum mehr vorhanden sind.

Mautgebühr: 47, 62 Pesos

 

von VERACRUZ nach COATZACOALCOS

Der Streckenabschnitt von Veracruz Stadt nach Coatzacoalcos ist abgesehen vom Einzugsgebiet um Veracruz Stadt (dort hat es einige Schlaglöcher) in einem sehr guten Zustand und durchgängig zweispurig. Ab und an gibt es Baustellen.

Mautgebühr: 105, 223, 206, 20

 

von COATZACOALCOS nach TUXTLA (Chiapas)

Auch die Strecke von Coatzacoalcos nach Tuxtla ist einem guten bis sehr guten Zustand. Zu weiten Teilen verläuft sie zweispurig, wenn du durch die Sierra fährst, wird sie jedoch einspurig. Der Seitenstreifen dient hier jedoch – wie auf allen anderen Straßen in Mexiko auch – als weitere Spur, um langsamer fahrende Fahrzeuge überholen zu können.

Update (03/2021): Nach Angaben zweier Leser (Danke, Maria und Remo!) war die Strecke ab Coatzacoalcos in einem mittelmäßigen Zustand. Ich zitiere: „Es hatte echt viele Schlaglöcher, und zig Baustellen, die jeweils nur auf einer Spur erlaubt haben zu fahren! Die meisten Baustellen werden jedoch nur von fahnenwinkenden freundlichen Arbeitern betreut, jedoch nicht von Bauarbeitern selber:):). Dies war sehr nervig…jedoch konnten wir die Strecke trotzdem in ca. 5h machen.“

Mautgebühr: 80, 80, 80 Pesos

 

von TUXTLA nach HUATULCO

Die Strecke ist nach Auskunft von Maria und Remo „einfach super gut“! 😉

Mautgebühren: 190, 195, 190, 185, 200 Pesos

 

 

Neben all den Blogbeiträgen über meinen Roadtrip durch Mexiko habe ich auch sämtliche Informationen zusammengefügt, die dich bei einer Reise durch das größte Land Mittelamerikas interessieren könnten; so findest du auf meiner Mexiko-Seite auch Informationen zum Grenzübergang, etwas darüber, was Mexiko kostet, wie der ganze Papierkram mit der temporary import permit abläuft und was du tun musst, um deinen Hund auf deine Reise nach Mexiko mitnehmen zu können.

 

 

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