Autofahren in Portugal – Autoverleih, Straßenverhältnisse, Maut, Benzinpreise, etc.

Autofahren in Portugal

In meinem heutigen Beitrag werde ich dir sämtliche Informationen über das Autofahren in Portugal geben. Es geht um Kosten für den Autoverleih, Straßenbedingungen, Maut-Gebühren und Geschwindigkeitsbeschränkungen.

Firmen für einen Autoverleih in Portugal

Es gibt in Portugal, wie in allen Ländern auch, zig Verleihfirmen. Bei den günstigen Anbietern wirst du auf Anbieter, wie beispielsweise Surprice Car, Firefly, Alamo etc. treffen. Liest du dann die Bewertungen, wird dir wahrscheinlich direkt schwindelig oder du wirst dir die Frage stellen, ob nicht der Bus die bessere Alternative ist. Zurückzuführen ist dies darauf, dass der Großteil der Bewertungen beschreibt, wie Touristen bei der Abholung des Mietwagens von den Verleihfirmen in Portugal systematisch und in Bezug auf die Versicherungen über das Ohr gehauen werden. Nicht grundlos war ich daher gehörig verunsichert und recherchierte noch einmal weiter.

Ich entschied mich schließlich dazu, bei CAEL zu mieten. Die Kosten auf der Homepage von CAEL sind transparent gestaltet, weichen von Buchungsplattformen kaum ab (so dass du diese nicht verwenden brauchst) und du kannst direkt die Versicherungen dazu wählen. Alternativ – wenn du keine Vollkaskoversicherung abschließen möchtest (diese lag bei 9 Tagen bei um die 130 Euro) – kannst du eine Kaution von 1.500 Euro auf deine Kreditkarte buchen lassen.

Meine Erfahrung mit CAEL war super: CAEL war sowohl per WhatsApp, telefonisch als auch per E-Mail zuverlässig erreichbar, holte mich morgens an meinem Hotel am Flughafen in Lissabon ab und brachte mich nach Rückgabe auch wieder zuverlässig an den Flughafen zurück. Das Auto war zwar klein (was in Portugal wirklich ein großer Vorteil ist), aber in einem sehr guten Zustand.

Kosten für den Autoverleih in Portugal

Bei CAEL habe ich schließlich knapp 450 Euro für 8 Tage bezahlt – inklusive Vollkaskoversicherung (Diebstahl, Unfall, Unterboden, etc.) und täglicher Verwendung der Via Verde. Im Vergleich zu anderen Anbietern mag das vielleicht etwas teurer gewesen sein, aber mir war es wichtiger, mich nicht um Abzocke, Zustand des Fahrzeuges oder Kundenservice sorgen zu müssen.

Straßenzustand auf den Autobahnen

Die Autobahnen in Portugal sind im Allgemeinen in gutem Zustand. Die Straßen sind gut ausgeschildert und es gibt mehrere Autobahnen, die verschiedene Teile des Landes miteinander verbinden. Allerdings sind die Autobahnen in Portugal gebührenpflichtig und es ist wichtig zu wissen, dass einige der älteren Autobahnen in einem schlechteren Zustand sein können und es gelegentlich zu Baustellen kommen kann.

Grundsätzlich kannst du aber davon ausgehen, dass die Autobahnen in einem guten bis sehr guten Zustand und deutlich besser als die Straßen in Dörfern und Innenstädten sind. Die Straße vom Flughafen Lissabon beispielsweise Richtung dem Stadtteil Belem zählt zu den schlechtesten Straßen, die ich in Portugal befahren habe.

Straßenverhältnisse in Dörfern

In den ländlichen Gebieten Portugals können die Straßenverhältnisse unterschiedlich sein. Während die Hauptstraßen und Landstraßen in der Regel größtenteils in gutem Zustand sind, können die Straßen in einigen kleineren Dörfern enger und weniger gepflegt sein. Es ist ratsam, vorsichtig zu fahren und auf mögliche Straßenschäden, Schlaglöcher oder unebene Fahrbahnen zu achten.

Maut und Via Verde in Portugal

In Portugal gibt es ein Mautsystem für die Benutzung der Autobahnen. Es gibt sowohl manuelle als auch automatische Mautstellen, wobei zu beachten ist, dass einige Mautstellen nur elektronische Zahlungen akzeptieren. Eine beliebte Möglichkeit für Touristen ist Via Verde, ein elektronisches Mautsystem, bei dem die Gebühren automatisch von einem vorher registrierten Konto abgebucht werden.

Die Via Verde ist ein kleines Kästchen, das im Inneren deines Autos in der Mitte der Frontscheibe angebracht ist. Hat dein Leihwagen dieses Kästchen im Auto, wirst du wahrscheinlich ca. 1,40 Euro pro Tag für die Verwendung bezahlen müssen. Dadurch hast du aber den Vorteil, dass du an den Mautstellen einfach durchfahren kannst und für den Bezahlvorgang nicht anhalten musst.

Autofahren in Portugal — Kästchen Via Verde im Auto

Mautgebühren in Portugal

An die einzelnen Mautgebühren kann ich mich nicht mehr erinnern. Ich kann dir aber sagen, dass ich für meine 10 Tage in Portugal 49 Euro Mautgebühren entrichten musste und dabei von Lissabon runter an die Algarve (Albufeira), die Strecke zurück über Evora und Coimbra, hoch bis Porto und schließlich wieder runter über Obidos nach Sintra gefahren bin.

Raststätten in Portugal

In Portugal gibt es entlang der Autobahnen verschiedene Raststätten, die als „Estações de Serviço“ oder „Áreas de Serviço“ bezeichnet werden. Eine bekannte Raststättenkette in Portugal ist Colibri, die an vielen Autobahnen des Landes vertreten ist. Diese Raststätten bieten in der Regel eine Vielzahl von Dienstleistungen wie Tankstellen, Restaurants, Toiletten und Parkplätze für Reisende.

Besonders cool dabei ist, dass die Benutzung der Toilette immer kostenlos ist. Auch gibt es an den Colibri-Rasthöfen immer Kaffee – und sehr leckeren und günstigen Espresso.

Bezeichnung von Benzin und Diesel an Tankstellen

In Portugal werden Benzin und Diesel an Tankstellen üblicherweise mit den Begriffen „Gasolina“ für Benzin und „Gasóleo“ für Diesel bezeichnet. Es ist wichtig zu beachten, dass der Kraftstoffverbrauch in Portugal in Litern pro 100 Kilometer angegeben wird und nicht in Gallonen oder Meilen pro Gallone wie in einigen anderen Ländern.

Benzinpreise in Portugal

Die Benzinpreise in Portugal können variieren und sind in der Regel höher als in einigen anderen Ländern. Es ist ratsam, die Preise an verschiedenen Tankstellen zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden. Es ist auch wichtig zu wissen, dass es in Portugal unterschiedliche Preise für Benzin und Diesel gibt, wobei Diesel in der Regel etwas billiger ist als Benzin.

Während meines Roadtrips durch Portugal kostete der Liter Benzin zwischen 1,75 und 1,82 Euro. Der Benzinpreis in Deutschland lag zur gleichen Zeit in Deutschland bei 1,65 Euro aufwärts.

Fahren im Kreisverkehr in Portugal

Fahrzeuge, die sich im Kreisverkehr befinden, haben Vorfahrt. Beim Einfahren in einen Kreisverkehr ist es in Portugal nicht erforderlich, den Blinker zu setzen. Beim Verlassen des Kreisverkehrs muss jedoch der Blinker gesetzt werden, um die Absicht zu signalisieren. In Portugal ist es üblich, die Innenspur (links) im Kreisverkehr zum Einfahren und die Außenspur (rechts) zum Ausfahren zu benutzen. Das heißt: Wenn du im Kreisel nicht gleich wieder raus fährst, dann geh‘ auf die innere Spur. Ich sage das explizit, weil mich die Polizei nach meinem ersten Kreisel nämlich direkt angehalten hat – keine Ahnung, wo die herkamen, aber sie waren plötzlich da. Ich war „sechs Uhr“ auf die innere Spur gefahren und „12 Uhr“ auf der inneren Spur aus dem Kreisel herausgefahren – not good! 😉

Fazit zum Autofahren in Portugal

Autofahren in Portugal kann eine angenehme Erfahrung sein, aber es ist wichtig, sich über den Straßenzustand, das Mautsystem, die Verkehrsregeln und das Verhalten in Kreisverkehren gut zu informieren. Es ist ratsam, eher defensiv zu fahren, aufmerksam zu sein und sich an die örtlichen Verkehrsregeln zu halten, um eine sichere und reibungslose Fahrt zu gewährleisten.