Afrika

Leider habe ich bisher noch viel zu wenig von diesem Kontinent gesehen – ein bisschen von Ägypten und eine Rundreise durch Marokko. Irgendwann… :-)

November 1 2026

Garden Route in Südafrika: Küste, Nationalparks und kleine Umwege

Manu Afrika, Südafrika

Garden Route in Südafrika: Küste, Nationalparks und kleine Umwege

Von Gqeberha über Addo, Tsitsikamma, Plettenberg Bay und Knysna bis nach Swellendam

Die Garden Route in Südafrika ist bekannt für ihre abwechslungsreiche Landschaft: Küsten, Lagunen, Wälder, Nationalparks und kleine Orte, die sich entlang der südlichen Küste aneinanderreihen. Wer mit dem Mietwagen unterwegs ist, kann die Strecke ganz unterschiedlich gestalten. Es gibt Wanderwege, Tierbeobachtungen, Aussichtspunkte und genügend Möglichkeiten, unterwegs anzuhalten.

Meine Route führte mich vom Krüger-Nationalpark zunächst mit dem Flugzeug nach Gqeberha und von dort mit dem Mietwagen Richtung Westen. Fünf Stationen später war ich in Swellendam angekommen und machte mich langsam auf den Weg nach Kapstadt.

Dabei lief nicht immer alles nach Plan. Ich sah weniger Elefanten als erhofft, ließ einen geplanten Zwischenstopp wegen einer Baustelle aus und landete einmal sogar in der falschen Unterkunft. Dafür gab es schöne Küstenblicke, eine fast menschenleere Hängebrücke am frühen Morgen und am Ende eine Hütte, die ich eigentlich gar nicht gebucht hatte.

Von Hoedspruit nach Gqeberha: Der Weg an die Küste

Nach meinen Tagen im Krüger-Nationalpark sollte es mit dem Flugzeug weiter nach Gqeberha gehen, das vielen noch unter seinem früheren Namen Port Elizabeth bekannt ist. Von dort wollte ich die Garden Route mit dem Mietwagen erkunden. Schon die Abreise aus Hoedspruit verlief nicht ganz so reibungslos wie geplant. Der kleine Flughafen hat nur zwei Gates und beide waren belegt, so dass der Flieger erst gar nicht ans Gate gelangte. Dadurch verzögerte sich unser Abflug.

Aber die Crew setzte alle Hebel in Johannesburg in Bewegung und organisierte mir kurzerhand einen kleinen Shuttlebus, mit welchem ich direkt zum nächsten Terminal gebracht wurde. Ohne diesen hätte ich meinen Anschlussflug nach Port Elizabeth keineswegs bekommen. Am Ende kam ich in Gqeberha an und verbrachte dort die Nacht. Der eigentliche Roadtrip konnte beginnen.

Addo Elephant National Park: Wo sind die Elefanten?

Der Addo Elephant National Park stand als erste größere Station auf meiner Route. Der Name weckt schließlich gewisse Erwartungen. Wer einen Nationalpark besucht, der für seine Elefanten bekannt ist, hofft natürlich, auch einige dieser Tiere zu sehen.

Ich sah tatsächlich ein paar Elefanten und Warzenschweine. Darüber hinaus gab es für mich allerdings keine weiteren Tierbeobachtungen. Nach den Erlebnissen im Krüger-Nationalpark war das eher ernüchternd. Auch die Straßen im Park fand ich im Vergleich zum Krüger enttäuschend. Ihr Zustand war deutlich schlechter als ich erwartet hatte. Das bedeutet nicht, dass Addo grundsätzlich keinen Besuch wert ist. Tierbeobachtungen lassen sich schließlich nicht planen. Trotzdem hatte ich mir von diesem Abstecher mehr versprochen. Praktisch war immerhin, dass ich dank meiner Wild Card wenigstens keinen zusätzlichen Eintritt bezahlen musste.

Tsitsikamma National Park: Früh aufstehen lohnt sich

Der nächste Stopp war der Tsitsikamma National Park, einer der landschaftlichen Höhepunkte meiner Fahrt entlang der Küste. Schon meine Unterkunft gefiel mir ausgesprochen gut. Auch das Frühstück war sehr lecker, sodass ich gut gestärkt in den Tag starten konnte. Am Abend nutzte ich die Gelegenheit, noch einen kleinen Teil des Parks zu erkunden.

Am nächsten Morgen stand die Storms River Mouth auf dem Programm. Ich war bereits gegen acht Uhr dort und machte mich auf den Weg zu den berühmten Hängebrücken, die sich über die Mündung des Storms River spannen. Die Brücken sind ein beliebtes Fotomotiv und gehören für viele zu den Höhepunkten der Garden Route. Ich konnte die Gegend zunächst fast allein genießen. Erst gegen halb zehn trafen die ersten größeren Besuchergruppen ein. Insgesamt verbrachte ich ungefähr eine Stunde dort. Für mich war das ausreichend, um die Brücken zu erkunden, die Aussicht zu genießen und ein paar Fotos zu machen.

Mein Tipp: Komm‘ möglichst früh am Morgen. Gerade an bekannten Sehenswürdigkeiten macht es einen großen Unterschied, ob du vor den größeren Besuchergruppen ankommst oder dich später durch die Menschenmenge bewegst. Der Tsitsikamma National Park war für mich eine gelungene Kombination aus Küste, Wald und beeindruckender Landschaft. Zusammen mit der schönen Unterkunft gehörte dieser Stopp zu den Highlights meiner Reise.

Plettenberg Bay: Küstenblicke im Robberg Nature Reserve

Plettenberg Bay war mein nächster Ausgangspunkt. Ich blieb zwei Nächte und nutzte die Zeit vor allem, um die Umgebung zu erkunden.

Besonders interessant fand ich das Robberg Nature Reserve. Die Halbinsel bietet Ausblicke auf die Küste, das Meer und die zerklüftete Landschaft. Verschiedene Wanderwege ermöglichen es, die Gegend unterschiedlich intensiv zu erkunden. Wegen der Wärme entschied ich mich für die kürzere Runde von ungefähr zwei Kilometern. Ich muss nicht jede Wanderung bis zum letzten Aussichtspunkt ausdehnen, nur weil es theoretisch möglich wäre. Auch auf der kurzen Strecke gab es schöne Ausblicke. Besonders gefreut habe ich mich über Delfine, die ich vom Land aus im Wasser beobachten konnte.

Anschließend verbrachte ich noch etwas Zeit im Ort, bevor ich nach zwei Nächten weiterfuhr. Plettenberg Bay ist damit ein guter Zwischenstopp, wenn du die Küste nicht nur aus dem Autofenster betrachten möchtest und das Robberg Nature Reserve bietet die Möglichkeit, die Landschaft zu Fuß zu erleben, ohne dass du dafür gleich eine ganztägige Wanderung einplanen musst.

Knysna: Lagune, Aussichtspunkte und ein guter Kaffee

Von Plettenberg Bay machte ich einen Tagesausflug nach Knysna. Die Stadt liegt nur knapp 40 Minuten von Plettenberg entfernt an einer großen Lagune und ist für ihre Lage zwischen Wasser, bewaldeten Hügeln und der offenen Küste bekannt.

Ich begann meinen Besuch an einem Aussichtspunkt über die Knysna Lagoon. Von dort bekommst sdu einen guten Eindruck davon, wie sich das Wasser durch die Landschaft zieht. Anschließend fuhr ich zur Waterfront. Dort gibt es Restaurants, Geschäfte und Angebote für Bootsausflüge auf der Lagune. Besonders aufregend fand ich die Waterfront allerdings nicht. Wenn du eine Bootstour machen oder etwas essen möchtest, findest du hier Möglichkeiten. Ich entschied mich dagegen, eine Tour zu buchen.

Deutlich besser gefiel mir Leisure Island. Auf der kleinen Insel kann man spazieren gehen und immer wieder schöne Blicke auf das Wasser genießen. Ich gönnte mir dort einen guten Kaffee in einem netten Café und ließ es etwas ruhiger angehen. Danach fuhr ich weiter zu den Knysna Heads. An diesem Aussichtspunkt blickst du auf die markante Öffnung zwischen den beiden Felsformationen, durch die die Lagune mit dem Indischen Ozean verbunden ist. Die Aussicht ist beeindruckend und war für mich einer der lohnenderen Stopps des Tages.

Knysna ist außerdem für zahlreiche Abenteueraktivitäten bekannt, darunter Ziplining und Bungee-Jumping. Ich habe solche Aktivitäten bereits ausprobiert und muss nicht bei jeder Gelegenheit wieder etwas von einer Liste abhaken, nur weil ein Ort dafür bekannt ist. Stattdessen erkundete ich die Aussichtspunkte und genoss die Landschaft. Danach erledigte ich noch meine Einkäufe und fuhr zurück nach Plettenberg Bay.

Von Plettenberg Bay nach Swellendam: Eine Baustelle und eine falsche Unterkunft

Am nächsten Tag sollte es weiter nach Swellendam gehen. Ursprünglich hatte ich geplant, unterwegs in Wilderness anzuhalten und dort ein wenig wandern zu gehen. Daraus wurde allerdings nichts. Kurz vor dem geplanten Zwischenstopp begann eine lange Baustelle. Straßen wurden großräumig aufgerissen und die Arbeiten zogen sich teilweise bis in Wohngebiete hinein. Die ganze Umgebung wirkte auf mich wenig einladend. Ich hatte schlicht keine Lust, dort eine Pause einzulegen und wandern zu gehen. Also fuhr ich weiter Richtung Swellendam.

Dort wartete allerdings eine kleine Überraschung auf mich. Ich hatte über Airbnb eine Unterkunft gebucht und wollte zunächst nur schnell meine Sachen abstellen und auf die Toilette. Die Angaben zur Schlüsselübergabe passten jedoch nicht so richtig zu dem, was ich vor Ort vorfand. Während ich noch etwas ratlos vor der Hütte stand, öffnete sich plötzlich ein Fenster. Eine Putzfrau schaute heraus und fragte mich, was ich suchte. Ich erklärte ihr, dass ich eine Buchung hätte und fragte, ob ich kurz hineinkommen könnte. Sie ließ mich herein und wir kamen ein wenig ins Gespräch. Da ich dringend auf die Toilette musste, fragte ich, ob ich diese schnell benutzen dürfte. Erst als ich wieder herauskam, wurde mir klar, dass etwas nicht stimmte. Die Toilette sah überhaupt nicht so aus wie auf den Bildern meiner gebuchten Unterkunft. Die Putzfrau hatte inzwischen ihr Handy in der Hand. Der Besitzer wollte mit mir sprechen. Und dann stellte sich heraus, dass ich tatsächlich in der falschen Unterkunft gelandet war.

Die Erklärung war im Nachhinein ziemlich einfach: Beide Unterkünfte lagen weniger als hundert Meter auseinander, wurden vom selben Unternehmen vermietet und waren auf unterschiedlichen Buchungsplattformen zu finden. Ich hatte mir beide angesehen und wusste, dass sie dicht beieinanderlagen. Offenbar hatte ich deshalb die falsche Adresse angesteuert, ohne sie noch einmal abzugleichen.

Die Geschichte nahm allerdings eine erfreuliche Wendung. Die Putzfrau meinte, wenn ich die Möglichkeit hätte, sollte ich lieber in dieser Hütte bleiben. Sie sei schöner als die andere. Der Vermieter bot mir schließlich an, für fünf Euro Aufpreis dortzubleiben. Die Hütte war größer und tatsächlich ausgesprochen schön. Also nahm ich das Angebot an.

So wurde aus einer kleinen Verwechslung ein unerwartetes Upgrade. Statt noch nach Swellendam hineinzufahren, nutzte ich den restlichen Tag, um in den Bergen wandern zu gehen. Den Ort selbst wollte ich am nächsten Morgen erkunden.

Swellendam: Ein Spaziergang im Bontebok National Park

Am nächsten Morgen besuchte ich den Bontebok National Park, der direkt außerhalb von Swellendam liegt. Vor der Kulisse der Langeberg Mountains bietet der kleine Nationalpark eine ruhige Möglichkeit, noch einmal etwas Zeit in der Natur zu verbringen. Ich entschied mich für den Acacia Trail. Der ausgeschilderte Weg ist 1,6 Kilometer lang. Da ich ihn hin und zurück lief, kam ich insgesamt auf 3,2 Kilometer. Einer der anderen Wanderwege war geschlossen, aber für einen kurzen Spaziergang am Morgen war diese Runde genau richtig.

Anschließend fuhr ich nach Swellendam hinein und spazierte durch die Swellengrebel Street. Dort reihen sich zahlreiche Restaurants aneinander, die schon von außen ziemlich schick aussehen. Die historischen Gebäude sind frisch herausgeputzt. Viel Weiß trifft auf dunkles Holz und insgesamt wirkt die Straße ausgesprochen gepflegt und elegant. Die Restaurants sehen teilweise so edel aus, dass man fast erwartet, für einen Kaffee erst einmal die passende Garderobe aus dem Koffer holen zu müssen. Ich kann gut verstehen, warum man sich hier länger aufhalten möchte. Für mich blieb es allerdings bei einem kurzen Besuch und einem Kaffee, bevor ich mich auf den Weg nach Kapstadt machte.

Damit endete mein Roadtrip entlang der Garden Route. Hinter mir lagen Nationalparks, Küstenlandschaften, Lagunen, Wanderungen und ein paar Umwege, die nicht immer geplant waren. Nicht jeder Stopp hatte meine Erwartungen erfüllt, aber gerade das gehört für mich zu einer Reise dazu: Manchmal ist ein Ort schöner als gedacht, manchmal weniger spannend – und manchmal bekommt man für fünf Euro Aufpreis eine bessere Hütte, weil man versehentlich an der falschen Tür geklopft hat.

Tipps für deine Reise entlang der Garden Route

Wie viel Zeit sollte man einplanen?

Die passende Dauer hängt davon ab, wie viele Stopps du einlegen möchtest und ob du vor allem fahren oder auch wandern, Nationalparks besuchen und die Küste erkunden willst. Für meine Route waren mehrere Zwischenstopps sinnvoll, damit die Fahrt nicht nur aus langen Autotagen bestand.

Lohnt sich die Wild Card?

Wenn du mehrere Nationalparks besuchst, solltest du die Kosten der Wild Card mit den regulären Eintrittspreisen deiner geplanten Parks vergleichen. Für meine Route war sie praktisch, weil ich mehrere Parks besuchte und dadurch nicht bei jedem Stopp erneut Eintritt bezahlen musste. Da sich Preise ändern können, lohnt es sich, die aktuellen Konditionen vor der Reise selbst zu prüfen.

Wann sollte man bekannte Sehenswürdigkeiten besuchen?

Wenn möglich, lohnt sich ein früher Start. Gerade an der Storms River Mouth war der Unterschied zwischen acht Uhr morgens und 9:30 Uhr deutlich spürbar.

Muss man alle bekannten Aktivitäten ausprobieren?

Nein. Knysna ist beispielsweise für Abenteueraktivitäten bekannt, aber wenn du lieber Aussichtspunkte besuchst, spazieren gehst und einen Kaffee trinkst, ist das genauso legitim. Eine Reise wird nicht automatisch besser, nur weil man möglichst viele Programmpunkte abhakt.

Fazit: Die Garden Route muss nicht perfekt geplant sein

Die Garden Route bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus Natur, Küste, Nationalparks und kleinen Orten. Für mich waren die Storms River Mouth, die Ausblicke rund um Plettenberg Bay und Knysna sowie die ruhige Wanderung im Bontebok National Park besonders schöne Stationen. Storms River ist und bleibt aber mein Highlight auf der Garden Route.

Nicht alles lief wie geplant. Addo enttäuschte mich bei den Elefantensichtungen, Wilderness fiel wegen der Baustelle aus und in Swellendam stand ich zunächst vor der falschen Unterkunft. Aber genau solche Erlebnisse gehören zu einem Roadtrip dazu.

Oktober 25 2026

Krüger Nationalpark – fünf Tage auf Safari in Südafrika

Manu Afrika, Südafrika

Krüger-Nationalpark – fünf Tage zwischen Warten, Staunen und dem Leoparden von hinten

Es gibt diese Vorstellungen, mit denen man in eine Reise startet. Von Tieren, die plötzlich am Straßenrand stehen. Von Elefanten, die gemächlich durch die Landschaft ziehen, von Löwen im hohen Gras und von diesem einen Moment, in dem man einem Leoparden gegenübersteht und für ein paar Sekunden alles andere vergisst.

Fünf Tage im Krüger-Nationalpark. Fünf Tage, in denen ich genau das suche. Und dabei ziemlich schnell lerne, dass die Sache einen kleinen Haken hat: Die Tiere halten sich nicht an meine Vorstellungen. Und schon gar nicht an meinen Zeitplan.

Der frühe Vogel sieht die Tiere

Am ersten Morgen bin ich pünktlich. Um sechs Uhr stehe ich am Gate, mein Mietwagen ist startklar und ich fahre hinein in den Park. Es ist noch früh, die Luft angenehm und vor mir liegen Stunden, in denen alles passieren könnte. Gegen 14 Uhr erreiche ich das Mopani Rest Camp, wo ich die nächsten drei Nächte verbringen werde. Der erste Tag fühlt sich nach einem guten Anfang an.

Am zweiten Morgen mache ich es mir allerdings etwas zu gemütlich. Erst um acht Uhr fahre ich los. Ich bin schließlich im Urlaub. Ausschlafen, Kaffee trinken, entspannt in den Tag starten. Klingt vernünftig – nur nicht unbedingt im Krüger-Nationalpark. Denn die Tiere haben ihren eigenen Tagesrhythmus. Sie sind unterwegs, solange es noch kühl ist. Wenn die Sonne höher steigt und die Temperaturen zunehmen, ziehen sich viele zurück. Wer dann erst auf die Pirsch fährt, hat einen Teil des Tages bereits verpasst.

Ab dem nächsten Morgen klingelt der Wecker kurz vor fünf. Kaffee, fertig machen, ins Auto. Um halb sechs stehe ich am Tor und warte darauf, dass es geöffnet wird. Dann fahre ich los, bis etwa halb zehn oder zehn Uhr. Zurück im Camp gibt es eine zweite Runde Schlaf, bevor ich gegen halb vier am Nachmittag wieder aufbreche. Manchmal verbringe ich die Mittagszeit auch in einem anderen Camp, etwa bei meinem Ausflug zum Shingwedzi Rest Camp. Die letzte Nacht schlafe ich im Satara Rest Camp und auch dort bin ich fast den ganzen Tag unterwegs.

Es wird ein Rhythmus aus frühem Aufstehen, Fahren, Beobachten, Warten und wieder Fahren. Von außen klingt das eintönig. Aber der Krüger ist kein Ort, an dem man einfach eine Sehenswürdigkeit nach der anderen abhakt. Du fährst dieselbe Straße mehrmals, manchmal zehnmal. Und beim elften Mal ist sie eine andere. Weil plötzlich etwas im Gras steht. Weil sich im Schatten etwas bewegt. Oder weil du minutenlang auf eine Stelle starrst, in der du ganz sicher eben noch etwas gesehen hast.

Wenn die Straße plötzlich zum Erlebnis wird

Im Krüger gibt es einen Verkehr, der mit dem zu Hause wenig gemein hat. Hier können wenige Tiere den gesamten Ablauf zum Stillstand bringen. Eine Büffelherde beispielsweise, die sich in aller Ruhe dazu entschließt, die Straße zu überqueren. Ich filme die Szene. Zwei Minuten dauert es, bis die Herde auf der anderen Seite angekommen ist. Zwei Minuten, die sich erstaunlich lang anfühlen können, wenn du noch etwas vorhast – wie ich, die eigentlich dringend an den Flughafen muss.

Giraffen queren ebenfalls die Straße. Bei ihrem Anblick muss ich mehr als einmal an Madagascar denken. Es ist schon seltsam, wie schnell sich das Gehirn einen Filmcharakter ins Gedächtnis ruft, während man tatsächlich mitten in Afrika sitzt und diese Tiere vor sich hat. Kurz nach sechs Uhr morgens begegnet mir ein Hyänenpärchen. Beide liegen mitten auf dem Asphalt und wärmen sich. Ich fahre langsam vorbei, lasse das Fenster herunter und versuche, ein Foto zu machen. Eine der Hyänen liegt auf der Seite und schaut zu mir herüber. Ihr Gesicht sieht tatsächlich so aus, als würde sie grinsen.

Auch die Tausendfüßler gehören zum morgendlichen Straßenverkehr. Es sind unzählige. Sie versuchen, die Fahrbahn zu überqueren und ich weiß irgendwann nicht mehr, wie vielen ich ausweichen konnte und wie vielen nicht. Man kann nicht jedem ausweichen. Dieser Gedanke gefällt mir nicht besonders, aber die Straße gehört hier eben nicht nur den Menschen.

Und dann sind da die Elefanten.

Einer steht zwischen zwei Bäumen und frisst. Als ich mit dem Auto näher komme, unterbricht er seine Mahlzeit. Was dann passiert, sieht für mich aus, als würde er rückwärts zwischen den beiden Bäumen einparken. Anschließend dreht er den Kopf und schaut mich an.

Ich weiß nicht, was er vorhat. Vielleicht gar nichts. Vielleicht interessiert ihn mein Auto überhaupt nicht. Aber in diesem Moment bin ich sicher, dass er gleich auf mich zukommt.

Also fahre ich weiter. Ziemlich zügig sogar.

Die Esel mit runden Ohren

Mit jedem Tag wird meine persönliche Tierliste länger.

Zebras, Warzenschweine, Affen, Krokodile, Flusspferde im Wasser und an Land, eine Schildkröte am Straßenrand, Geier, Antilopen in allen möglichen Varianten. Dazu ein Vogel mit einem knallroten Schnabel, der aussieht, als hätte er etwas zu viel Make-up aufgetragen: ein Rotschnabeltoko.

Man könnte meinen, irgendwann gewöhnt man sich daran. Dass ein Zebra am Straßenrand irgendwann eben nur noch ein Zebra ist. Dass die x-te Antilope genüsslich vor sich hin futtert. Aber so richtig passiert das nicht. Natürlich gibt es Momente, in denen ich weiterfahre, weil ich schon einige gesehen habe. Und dann steht plötzlich wieder ein Zebra da und ich halte doch an.

Manchmal sind es auch die Tiere, die nicht auf den ersten Blick spektakulär wirken, die mir besonders im Gedächtnis bleiben.

Mein persönlicher Favorit sind die zotteligen grauen Kerlchen mit auffallend runden Ohren. Ich taufe sie kurzerhand „Esel mit den runden Ohren“. Die Hörner ignoriere ich gekonnt, denn tatsächlich ist es ein Wasserbock. Der weiße Ring an seinem Hinterteil erinnert mich an einen Toilettensitz.

Im Käfig, nur andersherum

Eine Sache unterschätze ich vor meiner Reise: Wieviel Zeit ich tatsächlich im Auto verbringen werde. Im Krüger darfst du das Fahrzeug nicht einfach verlassen. Die Tore öffnen morgens um halb sechs und schließen abends um sechs. Dazwischen sitze ich, fahre, halte an, schaue in die Landschaft und hoffe, dass sich irgendwo etwas bewegt. Natürlich ist das Teil des Konzepts. Die Tiere sollen geschützt werden und die Regeln sind sinnvoll. Trotzdem merke ich irgendwann, wie ungewohnt es ist, über Stunden hinweg fast ausschließlich im Sitzen unterwegs zu sein.

Abends im Camp versuche ich deshalb, wenigstens auf 7.000 Schritte zu kommen. Ich laufe Runden. Immer wieder dieselben Wege, im Kreis, Runde um Runde. Dabei fühle ich mich ein bisschen wie ein Tier im Zoo, das unermüdlich seine Begrenzung abläuft, während die Tiere draußen frei herumlaufen. Der Gedanke ist irgendwie absurd. In dieser Situation aber irgendwie passend.

Vier von fünf

Natürlich habe ich eine Vorstellung davon, welche Tiere ich unbedingt sehen möchte. Die Big Five. Elefant, Büffel, Leopard, Löwe und Nashorn. Sie sind kein vollständiges Abbild dessen, was den Krüger ausmacht, aber sie sind die Tiere, auf die viele Besucher besonders hoffen.

Vier von fünf schaffe ich.

Den Leoparden sehe ich tatsächlich. Nur leider nicht so, wie ich es mir vorgestellt habe. Er ist da und im nächsten Moment ist er schon wieder weg. Ich bekomme gerade noch sein Hinterteil zu Gesicht und schaffe es, durch das seitliche Rückfenster meines Autos ein Foto zu machen.

Ein Leopard von hinten.

Das ist nicht das Bild, das ich mir ausgemalt habe. Kein majestätischer Blick, kein perfekter Moment, kein Foto, das ich später voller Stolz zeigen werde. Nur ein paar Sekunden, in denen ich überhaupt begreife, was da gerade vor mir passiert. Dann verschwindet er.

Ich muss darüber lachen. Natürlich hätte ich gern ein besseres Foto gehabt. Aber ich habe ihn gesehen. Und das ist schließlich mehr, als viele Menschen von sich behaupten können.

Beim Löwen läuft es nicht besser. Er überquert die Straße, vielleicht fünfzig Meter vor mir. Ich brauche einen Moment, um überhaupt zu begreifen, dass es tatsächlich ein Löwe ist. Und während ich noch realisiere, was ich da sehe, ist er bereits im Dickicht verschwunden.

Kein Foto. Keine zweite Chance. Nur die Erinnerung und mein ungläubiges Kopfschütteln darüber, wie schnell sich ein so großes Tier bewegen kann. Es ist ein eigenartiges Gefühl, etwas zu sehen, auf das du dich lange gefreut hast und gleichzeitig kaum Zeit zu haben, es wirklich zu erfassen. Du bist vorbereitet, die Kamera liegt griffbereit. Und trotzdem reicht ein einziger Augenblick und der Moment ist vorbei.

Das fünfte Tier

Ein Nashorn sehe ich nicht.

Im Park heißt es, es gebe derzeit keine Sichtungen. Ob das tatsächlich der Grund ist, kann ich nicht beurteilen. Auch weiß ich nicht, ob die Wilderei dafür verantwortlich ist, dass mir keines begegnet.

Aber dass Nashörner im Krüger-Nationalpark unter massivem Druck stehen, ist keine Vermutung. Die Wilderei ist ein ernstes Problem und die Bestände sind in den vergangenen Jahren deutlich zurückgegangen.

Es wäre leicht, meine persönliche Bilanz einfach dabei zu belassen: vier von fünf. Ein Tier fehlt, schade, vielleicht klappt es beim nächsten Mal.

Doch bei diesem fünften Tier ist es nicht ganz so einfach. Denn während ich durch den Park fahre und mich über jede Sichtung freue, gibt es eine Wirklichkeit, die weit über meine Reise hinausgeht. Tiere verschwinden nicht nur hinter Büschen und im hohen Gras. Manche verschwinden, weil Menschen sie töten.

Ich bin hier, um wilde Tiere zu sehen. Um staunend im Auto zu sitzen, Fotos zu machen und mich über einen Leoparden zu freuen, selbst wenn ich nur sein Hinterteil erwische. Und gleichzeitig wird mir bewusst, wie wenig selbstverständlich es ist, dass diese Tiere überhaupt noch da sind.

Vielleicht bekommt die Zahl vier von fünf deshalb einen anderen Beigeschmack.

Ich habe vier der Big Five gesehen. Das ist eine schöne Erinnerung. Das fünfte Tier fehlt in meiner persönlichen Sammlung. Aber es ist eben nicht nur eine Lücke auf einer Liste…

Was bleibt

Fünf Tage lang bin ich früh aufgestanden, habe Kaffee getrunken, bin durch den Park gefahren und habe gewartet. Ich habe Tiere gesehen, die ich bisher nur aus Dokumentationen oder Zoos kannte. Ich habe über Hyänen gegrinst, mich vor einem Elefanten aus dem Staub gemacht und einen Wasserbock zum Esel mit Toilettensitz erklärt.

Ich habe erlebt, wie schnell ein Leopard verschwinden kann. Wie wenig Zeit bleibt, um einen Löwen überhaupt zu begreifen. Und wie viel Geduld es braucht, wenn man nicht weiß, ob hinter der nächsten Kurve etwas wartet oder eben nichts.

Der Krüger-Nationalpark ist kein Zoo, in dem die Tiere zu festen Zeiten an bestimmten Stellen auftauchen. Er verspricht keine Begegnungen. Er schuldet mir kein einziges Foto. Ich kann den ganzen Morgen unterwegs sein und kaum etwas sehen. Und am nächsten Tag steht plötzlich ein Elefant vor mir, als wäre es das Selbstverständlichste der Welt.

Genau darauf musst du dich einlassen. Nicht auf die Vorstellung, alles sehen zu müssen. Nicht auf die perfekte Aufnahme. Sondern auf das, was tatsächlich passiert. Auf die Begegnungen, die nur Sekunden dauern und auf die Stunden dazwischen. Auf die kleinen Tiere am Straßenrand und auf die großen, die du kaum zu Gesicht bekommst. Und auf die Erkenntnis, dass man manchmal mit weniger nach Hause fährt, als man sich erhofft hat – und trotzdem mit sehr viel mehr, als man vorher hatte.

Mein Leopard hat mir nur sein Hinterteil gezeigt. Mein Löwe hat mir nicht einmal Zeit für ein Foto gelassen. Und mein Nashorn fehlt. Und auch wenn das hier im Beitrag vielleicht ein bisschen so aussieht: Fünf Tage im Krüger sind keine Sammlung perfekter Bilder. Es sind fünf Tage in einer Welt, die sich nicht nach mir richtet.

Wissenswertes zum Krüger-Nationalpark

Anreise und Einkaufen vor dem Parkbesuch

Ich habe mir direkt am Flughafen einen Mietwagen genommen und die erste Nacht außerhalb des Krüger-Nationalparks verbracht. Das war deutlich günstiger, denn die Übernachtungen innerhalb des Parks sind nicht gerade preiswert. Wenn du sparen möchtest, solltest du deshalb überlegen, zumindest die erste oder letzte Nacht außerhalb zu verbringen.

Ich bin über das Phalaborwa Gate in den Park gefahren. Im gleichnamigen Ort gibt es mehrere Unterkünfte und einen großen SPAR-Supermarkt, in dem du dich gut für die kommenden Tage eindecken kannst.

Das würde ich unbedingt empfehlen: Kauf dir Lebensmittel, Getränke und benötigte Alltagsprodukte möglichst vor dem Parkbesuch ein. Die Preise in den Geschäften innerhalb des Nationalparks sind teilweise ausgesprochen hoch. Ich brauchte beispielsweise Nasentropfen, für die ich umgerechnet 7,50 Euro bezahlt habe – und besonders gut waren sie nicht einmal.

Unterkünfte und Restcamps

Im Krüger-Nationalpark gibt es verschiedene Restcamps, in denen du übernachten kannst. Die Ausstattung und Atmosphäre unterscheiden sich allerdings deutlich. Von luxuriösen Unterkünften solltest du in den normalen Camps nicht grundsätzlich ausgehen. Es gibt durchaus einfache, eher zweckmäßig eingerichtete Zimmer und Hütten. Außerdem können einzelne Camps, gerade zu beliebten Reisezeiten, sehr voll sein.

Ich habe drei Nächte im Mopani Rest Camp verbracht. Die Unterkunft war zwar teuer (aber nicht wesentlich günstiger als eine andere ohne Küche), hatte aber eine Küche, was für mich ein großer Vorteil war. Die Ausstattung meiner Hütte war ansonsten eher einfach. Die Stromversorgung war zudem so begrenzt, dass ich nicht gleichzeitig die Küche, den Kühlschrank und den Warmwasserbereiter für die Dusche nutzen konnte. Wenn ich duschen wollte, musste ich erst die Küche und den Kühlschrank am Hauptschalter ausschalten.

Die letzte Nacht verbrachte ich im Satara Rest Camp. Das empfand ich als deutlich unangenehmer: Es war sehr voll, laut und chaotisch. Dort hielten auch größere Reisebusse mit Reisegruppen, was für zusätzliche Unruhe sorgte.

Rückblickend fand ich es besser, mehrere Nächte in Mopani zu bleiben und von dort aus längere Tagesausflüge zu unternehmen, statt ständig die Unterkunft zu wechseln. Selbst wenn du dabei einige Stunden mit dem Auto unterwegs bist, sparst du dir das Ein- und Auspacken und kannst die Umgebung in deinem eigenen Tempo erkunden. Ich bin beispielsweise von Mopani aus bis nach Shingwedzi gefahren. Zudem kannst du jederzeit in deinem Hütte zurück und einen Mittagsschlaf machen. Das geht, wenn du die Unterkünfte immer wechselst, nicht, weil der Check-in in allen Camps erst ab 14 Uhr möglich ist.

Die Camps bieten übrigens alle einen Shop, ein Restaurant oder eine Cafeteria und eine Tankstelle.

Übrigens, die Unterkünfte innerhalb des Krüger-Nationalparks habe ich über die offizielle Website von SANParks gebucht. Das würde ich auch empfehlen, denn über andere Anbieter hat die Buchung bei mir nicht funktioniert. Beachte dabei auch bitte dass eine sogenannte conservation fee bezahlt werden muss. Besitzt du die Wildcard (siehe weiter unten), entfällt diese.

Selbstfahrer im Krüger-Nationalpark

Der Krüger-Nationalpark lässt sich gut mit einem normalen Mietwagen auf eigene Faust erkunden. Ein Geländewagen ist für die üblichen Besucherstraßen nicht grundsätzlich notwendig. Allerdings solltest du ausreichend Zeit einplanen: Die Entfernungen sind groß und die Geschwindigkeitsbegrenzungen niedrig.

Auf Teerstraßen gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, auf Schotterstraßen sind es 40 km/h. SANParks empfiehlt sogar eine deutlich niedrigere Durchschnittsgeschwindigkeit. Und, Vorsicht, ab und an steht die Polizei am Straßenrand und blitzt.

Wichtig ist außerdem, dass du das Fahrzeug nur an ausdrücklich dafür vorgesehenen Stellen verlassen darfst. Das gilt beispielsweise für bestimmte Picknickplätze und Rastbereiche. Einfach am Straßenrand auszusteigen, um ein Foto zu machen oder sich die Beine zu vertreten, ist nicht erlaubt.

Öffnungszeiten und beste Tageszeit für Tierbeobachtungen

Die Ein- und Ausfahrtszeiten der Gates richten sich nach der Jahreszeit und ändern sich im Laufe des Jahres. Im Oktober öffnen die Gates laut SANParks normalerweise um 5:30 Uhr und schließen um 18:00 Uhr. Die Zeiten sollte man vor der Reise noch einmal überprüfen und unbedingt einhalten. Kommst du nach Schließung eines Gates, musst du eine nicht unerhebliche Strafe bezahlen.

Für Tierbeobachtungen lohnen sich vor allem die frühen Morgenstunden und der späte Nachmittag. Viele Tiere sind aktiv, wenn es noch nicht so heiß ist. Wenn du also möglichst viel sehen möchtest, solltest deshalb früh aufstehen und direkt nach Öffnung des Gates losfahren.

Ich habe schnell gemerkt, dass sich das frühe Aufstehen lohnt. Während ich am ersten Tag erst gegen acht Uhr unterwegs war, startete ich an den folgenden Tagen deutlich früher. Meist war ich bereits um 5:30 Uhr am Gate und fuhr bis etwa 9:30 oder 10 Uhr durch den Park. Über die Mittagszeit legte ich eine Pause ein, bevor es am Nachmittag weiterging.

Lohnt sich die Wild Card?

Ob sich die Wild Card lohnt, hängt davon ab, welche Parks du besuchen möchtest und wie lange du bleibst. Die Karte ermöglicht – abhängig von der gewählten Kategorie – ein Jahr lang unbegrenzten Eintritt in die jeweils eingeschlossenen Nationalparks und Schutzgebiete. https://www.sanparks.org/rewards/wild-card/overview

Ich habe mir eine Wild Card gekauft, weil ich nach dem Krüger-Nationalpark noch an der Garden Route unterwegs war und dort weitere Nationalparks besuchen wollte. Für meine gesamte Reise hat sich die Karte dadurch relativ schnell gerechnet.

Wenn ich ausschließlich den Krüger besucht hätte, hätte sich die Anschaffung für mich dagegen nicht gelohnt. Die internationale Wild Card kostete zum Zeitpunkt meiner Reise umgerechnet ungefähr 230 bis 240 Euro. Für einen kürzeren Aufenthalt solltest du deshalb unbedingt die Kosten vergleichen. Das kann chatgpt aber ganz einfach und schnell für dich ausrechnen, wenn du der KI auflistest, welche weiteren Parks du besuchen möchtest.

Bei mir war mit fünf Tagen Krüger und fast 10 Tagen auf der Garden Route mit diversen anderen Nationalparks schnell klar, dass ich mindestens auf Null herauskomme. Bei jedem anderen spontanen Besuch eines Nationalparks oder auch nur eines kleinen Waldes, der Teil von Sanparks ist, hatte sich die Karte amortisiert.

Ist es notwendig, Touren im Krüger Nationalpark zu buchen?

Ich muss gestehen, dass ich keine einzige Tour im Nationalpark gebucht hatte. Weder eine Abendtour nach 18 Uhr, noch eine Nachttour oder irgendwelche Touren am Mittag oder am frühen Morgen. Ich war aber auch in der glücklichen Situation, dass ich ganz ganz viele Tiere, die ich sehen wollte, gesehen habe. Wäre dem nach den ersten beiden Tagen im Nationalpark nicht so gewesen, hätte ich wahrscheinlich Touren gebucht.

August 16 2016

Kairo – die ganz individuelle Pyramidentour

Manu Afrika, Ägypten Afrika, Cairo

Bombenstimmung und Revolution in Cairo?! Gründe, nicht nach Cairo zu fliegen?! – Nope! Denn dort ist gerade tourifreie Zone angesagt und das wird direkt ausgenutzt – die Pyramiden und Stiergräber sind mir! Allein! Außerdem noch auf dem Programm: die Alabaster-Moschee, die Totenstadt, die Müllstadt und und und…

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August 16 2016

Kairo – nix wie weg am langen Wochenende

Manu Afrika, Ägypten Cairo

Was könnte schöner sein als ein langes Wochenende?! Zwar noch mitten im Korrektur-Marathon, aber egal: Direkflug nach Cairo, Freunde treffen und Looping Louie spielen (äähhh…), einmal durch die Wüste brettern, zwei Tage am Pool abhängen, 30 Grad genießen, knallbraun werden und wieder nach Hause! 😉

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August 16 2016

Wohin über Silvester?! – 2 Wochen Roadtrip durch Marokko! (Update)

Manu Afrika, Marokko Casablanca, Fes, Marokko, Marrakesch, Meknez, Rabat, Silvester, Wüste

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November. Es ist kalt. Ich will ins Warme. Drei Wochen Urlaub schaffe ich dieses Jahr nicht. Zwei Wochen funktionieren durchaus. Zwei Wochen und bitte mindestens 18 Grad. Zumindest tagsüber. Und bitte nicht weit weg. Höchstens vier Flugstunden. Und bitte bezahlbar! Viel bleibt da nicht über die Weihnachts- und Silvesterzeit. Mein Tipp daher: Ab nach Marokko! Genauer gesagt: Abheben zum Roadtrip durch Marokko.

Flüge von Deutschland nach Marokko

Über die einschlägigen Flugsuch-Plattformen, wie Opodo, Skyscanner, Momondo oder Expedia kannst du relativ schnell und völlig unkompliziert Flüge von Deutschland nach Marokko finden. Bist du einigermaßen flexibel mit deinem Abflugort und nicht an einen einzigen Abflughafen gebunden, empfehle ich dir Kiwi.com, denn hier kannst du nicht nur alle Zielflughäfen im ganzen Land sehen, sondern auch beim Abflugort in einem bestimmten Umkreis suchen und dir direkt die unterschiedlichen Preise anzeigen lassen. So bekommst du in der Desktopversion (auf dem Handy funktioniert es bei mir nicht!) beispielsweise sofort die Preise ab Düsseldorf, Dortmund, Frankfurt und Karlsruhe (Baden-Baden) angezeigt. Aktuell (Stand: November) belaufen sich die Preise auf circa 400 Euro für einen Flug von Deutschland nach Agadir.

Übrigens, bist du an kein bestimmtes Datum oder wie ich an die Ferien gebunden, kannst du bereits ab 70 Euro one way nach Marokko fliegen! Spiel‘ in dem Fall einfach ein wenig mit dem Datum! Die Preisunterschiede sind teilweise immens, denn vom einen auf den anderen Tag kann der Flugpreis auf dieser kleinen, überschaubaren Strecke schon mehr als einhundert Euro Differenz betragen.

Routen- und Zeitplanung

Marokko lässt sich relativ unkompliziert innerhalb von zwei Wochen bereisen. Perfekt also für die Zeit zwischen Weihnachten und Neujahr. Eine klassische Reiseroute, um den Großteil der sehenswerten Orte Marokkos abzudecken, ist folgender: Ab Agadir (alternativ gehen natürlich auch andere Flughäfen – auf meiner Reise habe ich eben Agadir angeflogen) geht es für drei Tage nach Marrakesch. Marrakesch als Ausgangsort nehmend kannst du super problemlos in die Wüste starten. Nach zwei Tagen in der Wüste geht es dann über Fes (4 Tage), Meknez (von Fes aus als Tagesausflug), Rabat (von Fes aus als Tagesausflug) und Casablanca (1 Tag) zurück nach Marrakesch, um von dort aus nach Essaouira (2 Tage) aufzubrechen. Von dort geht es schließlich zurück nach Agadir.

Ein Zwischenstopp auf dem Weg von Casablanca nach Essaouira in Marrakesch ist wahrscheinlich aufgrund der Busverbindungen notwendig und sicherlich auch sinnvoll, da die Busse nach Essaouira (2 Tage) sowieso alle über Marrakesch fahren und dadurch die Fahrtzeit am Stück etwas entzerrt wird. Eine Fahrpause ist daher vielleicht gar nicht mal so schlecht.

Klicke auf die Karte, um zur interaktiven Google Maps-Karte zu gelangen.

Die einzelnen Stationen

Ausgangs- und Zielort: Agadir

Agadir eignet sich ganz gut als Ausgangspunkt deines Roadtrip durch Marokko, denn du kommst sehr problemlos und schnell von Agadir mit dem Bus nach Marrakesch. Vom Flughafen Agadir kannst du dich mit dem Taxi zum Busterminal fahren lassen und mit etwas Glück sitzt du bereits wenige Minuten später in einem Bus nach Marrakesch.

Als ich in Marokko unterwegs war, gab es aufgrund einer neuen und einer alten Straße zwischen Agadir und Marrakesch unterschiedliche Bustouren – die eine hätte über eine Stunde länger gedauert. Frage beim Ticketkauf am besten noch einmal konkret nach, ob es sich bei der Fahrt um die kürzeste Strecke handelt.

Als Zielort ist es ebenfalls bestens geeignet, denn nicht nur wird Agadir mehrfach am Tag von Bussen angefahren, wenn du noch ein wenig Zeit nach hinten hast, kannst du in einem der zahlreichen Resorts am Meer auch einfach noch ein paar Tage entspannen.

Abgesehen von entspannten Tagen im Resort gibt es in Agadir jedoch nichts, das es zu tun oder zu sehen gäbe! Agadir selbst ist unglaublich hässlich und dreckig und meiner Ansicht nach ausschließlich auf Resort-Urlaub an der Küste ausgelegt.

Flair marokkanischer Märkte: Marrakesch

Bei Tag herrscht wirres Treiben in der Stadt. Du hast kaum die Chance, die Atmosphäre wirklich auf dich wirken zu lassen und selbst ein bisschen zur Ruhe zu kommen, denn ständig wirst du auf den Straßen von fliegenden Händlern angesprochen, die dir Souvenirs verkaufen wollen. Aber es macht unglaublich Spaß und wird nie langweilig. 🙂

Abgesehen von dem durchaus spannenden Chaos rund um den Marktplatz der Stadt findest du in Zentrumsnähe sämtliche bedeutende Sightseeing Hotspots, wie beispielsweise die Koutoubia-Moschee, die Saadier-Gräber, den Bahia-Palast, die Menara Wasserbecken und die Stadtmauer.

Am Abend verwandelt sich der Marktplatz schließlich in ein Märchen aus 1001 Nacht: Auf dem Souk tummeln sich Akrobaten, Musikanten, Geschichtenerzähler und Bauchtänzerinnen. Und du hast die Qual der Wahl bei der Essensauswahl.

Nicht nur zahlreiche kleine Marktstände gibt es hier, an denen du schnell etwas auf die Hand bekommen kannst, sondern auch zig Restaurants stehen nebeneinander. An jeder Ecke kannst du an Marktständen essen – frische Früchte, Gemüse, Süßigkeiten, praktisch alles, was dein Herz begehrt. Besonders zu empfehlen ist das typisch marokkanische Gericht Tajine, ein Sammelsurium aus unterschiedlichen Gemüsesorten (wahlweise auch mit Hühnchen oder Lamm), die in einer Kasserolle (Tajine) aus Naturton gekocht und serviert wird. Als Beilage gibt es selbstgemachtes marokkanisches Brot, das ein bisschen vergleichbar ist mit indischem Nan.

Wüstentrip mit Kamelritt und Sonnenaufgang

In meinem Hostel in Marrakesch buchte ich für 2 Tage/1 Nacht einen Trip in die Wüste. Eine Nacht deswegen weil es ordentlich kalt wird in der Wüste. Aus der Rückschau bin ich wahnsinnig froh, im Dezember dort keine zwei Nächte verbracht zu haben.

Abgesehen davon dass es wunderschön war, den Sternenhimmel in der Wüste zu bestaunen, war es leider auch – sorry – arschkalt und unglaublich windig. Den Sonnenuntergang am Morgen über den Dünen konnte ich kaum genießen, da nach eineinhalb Stunden Kamelritt durch die Dunkelheit meine Hände bereits so kalt waren, dass ich jegliches Gefühl in meinen Fingern verloren hatte. Unser Bedu zündete sogar immer wieder kleinere Büsche an, damit wir uns für ein paar Minuten am kleinen Feuer wärmen konnten.

Die Königsstädte: Fes, Meknez und Rabat

Abgesehen von Marrakesch zählen Fes, Meknez und Rabat zu den weiteren Königsstädten Marokkos.

Die schönste Königsstadt: Fes

Fes ist die älteste der Königsstädte und meiner Ansicht nach auch die schönste und interessanteste. Bei einem Spaziergang durch die verwinkelten Gassen von Fes kannst du die Bouinania-Medersa, die Koranuniversität, den Nejjarine Brunnen und die zahlreichen Souks mit ihren Werkstätten besuchen. Vergiss‘ aber auf keinen Fall, dem ehemaligen Judenviertel von Fes und natürlich dem Königspalast einen Besuch abzustatten. 😉

Auch ein Spaziergang durch die Gerberviertel ist durchaus lohnenswert. Allerdings solltest du hier ein wenig vorsichtig sein, denn ungefragt werden Einheimische auf dich zukommen, sich als dein Freund ausgeben und durch die Gerberviertel führen wollen. Verhandle in jedem Fall vorher einen Preis und mache deinem Guide klar, dass du nicht an irgendwelchen Käufen interessiert bist. Vielleicht gelingt es dir auch, den Guide abzuschütteln. Mir schien dies allerdings nicht notwendig, denn ich hatte bisher noch nie eine Gerberei besucht und empfand es als ganz interessant, was mir mein Guide zu erzählen hatte.

Versailles von Marokko: Meknez

Abgesehen von dem prachtvollen Stadttor Bab Mansour – dem angeblich schönsten Stadttor Marokkos -, dem Königspalast und der Medina von Meknez solltest du unbedingt zu Volubilis fahren. Es liegt zwar ein wenig außerhalb von Meknez, zählt jedoch zum UNESCO-Weltkulturerbe und ist absolut sehenswert, denn seine alten Mauern stammen noch aus Römerzeiten!

Von hier aus kannst du sogar einen Blick auf Moulay Idriss werfen. Für viele Muslime gilt diese Stadt als heilig, weil sich das Grab des Staatsgründers Idris dort befindet. Ein Besuch der Stadt ist ebenfalls lohnenswert – die Stadt liegt auf einem circa 500 Meter hohen Hügel und offenbart einen wahnsinnig tollen Blick auf Meknez und Volubilis.

Kleiner Fun Fact: Bis in das 20. Jahrhundert hinein durfte die Stadt von Ausländern weder besucht noch betreten werden.

Die Hauptstadt Marokkos: Rabat

Rabat wird auch die weiße Königsstadt genannt. Spätestens wenn du durch die Medina schlenderst, ist dir sicherlich auch klar, warum das so ist. Bei einem Spaziergang durch den Garten der Kasbah Oudaya kannst du im Sonnenschein und unter Palmen super entspannen und das Mausoleum von Mohammed V. bestaunen.

Abgesehen davon hat Rabat wenig zu bieten, denn auch wenn es sich bei der Stadt um die Hauptstadt des Landes Marokko handelt, so ist sie doch überwiegend einfach nur Sitz nahezu aller Verwaltungsorgane, Ministerien und Botschaften.

Die größte Stadt Marokkos: Casablanca

Das Wahrzeichen und absolute Must See von Casablanca ist natürlich die Hassan II. Moschee, die weltweit nicht nur größte sondern auch höchste Moschee. Aber nicht nur das Aussehen der Moschee ist bemerkenswert, sondern auch die Ausstattung: Es gibt Fußbodenheizung, das Dach lässt sich vollautomatisch öffnen und auf der Spitze des Turmes ist ein Laserstrahl installiert, der Richtung Mekka zeigt und angeblich in einem Umkreis von 30 Kilometern sichtbar sein soll.

Durch die Position direkt am Meer erscheint die Moschee noch atemberaubender.

Die Hafenstadt: Essaouira

Essaouira wurden von Portugiesen gegründet, ein Einfluss, der sich nach wie vor nicht verleugnen lässt. Die Stadt ist ein kleines Paradies an der Westküste Marokkos. Der Küste entlang befindet sich die alte Stadtmauer. Zum Schutz vor damaligen Angreifern stehen hier immer noch die Wehrtürme und Kanonen aus früheren Zeiten.

Ein paar Minuten von der Stadtmauer entfernt befindet sich der Porte de la Marina, der Hafen Essaouiras. Verfehlen kannst du ihn nicht – du musst lediglich dem Geschrei der Möwen folgen! Fischerei wird hier nach wie vor betrieben und mit ein wenig Verhandlungsgeschick kannst du von einem Fischer super frischen Fisch für wenig Geld erstehen.

Und sollte dir weniger nach Fisch sein oder dir die Zubereitungsmöglichkeiten fehlen, solltest du in jedem Fall einen Spaziergang durch die schmalen Gassen der Medina unternehmen. Dort gibt es in den Restaurants nicht nämlich nicht nur lecker zubereiteten Fisch, sondern auch wahnsinnig viele kleine Geschäfte und süße blau lackierte Türen und Fensterläden.

Wissenswertes und Tipps zu deinem Roadtrip durch Marokko

Transport in Marokko

Du brauchst für Marokko keine organisierte Rundreise, denn alles lässt sich problemlos individuell organisieren. Die meisten Hostels und jedes Hotel bietet Tagestrips zu zentralen Orten an und hilft bei der Organisation von Touren. So kannst du in deiner Unterkunft in Marrakesch beispielsweise problemlos eine Wüstentour buchen. Deine Unterkunft organisiert sogar die Abholung für dich.

Die Zugverbindungen in Marokko sind zuverlässig. Auf der Homepage von ONCF erhältst du Informationen über die Zugzeiten. Tickets kannst du direkt am Bahnhof lösen.

Was das Busfahren in Marokko angeht, so kannst du auch problemlos an jedem Busterminal oder in Reiseagenturen, die du überall in den jeweiligen Stadtzentren findest, Tickets kaufen. Fahrten mit dem Busunternehmen Supratours habe ich während meiner Reise mehrere unternommen und kann sie – zumindest was meine Erfahrungen angeht – empfehlen. Auf der Homepage von Supratours (auch auf Englisch umstellbar!) findest du alle notwendigen Informationen zu Preisen und Abfahrtszeiten. Während meiner Reise über Weihnachten und Silvester waren die Busse nie vollständig ausgebucht, so dass auch spontane Planänderungen möglich waren.

Kleinere Transfers kannst du mit dem Taxi bewerkstelligen. Sprich‘ einfach einen Taxifahrer an und verhandle den Preis. Natürlich vor der Fahrt! 😉

Wüstentouren

Nahezu in jeder Stadt kannst du Wüstentouren unterschiedlicher Dauer buchen. Die Mindestdauer einer Tour ist zwei Tage, bestehend aus Transport in die Wüste, Kamelritt durch die Wüste, Übernachtung in einem Beduinen Camp inklusive typischem Abendessen und Gesang der Bedus, Sonnenaufgang in der Wüste und Rücktransport.

Du kannst auch Wüstentouren buchen, die dich nicht zurück zum Ausgangspunkt bringen. In diesem Fall entfallen für dich auch die Kosten für den Rücktransport (verhandeln!). Allerdings musst du dich um deine Weiterreise dann selbst kümmern. Auf diese Weise konnte ich beispielsweise von Marrakesch für zwei Tage in die Wüste Zagoras fahren, musste jedoch nicht zurück nach Marrakesch. Die Bedus in Zagora halfen mir am Ende meiner Wüstentour, einen Taxifahrer zu finden, der die mehrstündige Fahrt nach Fes unternahm. Aufgrund der Tatsache, dass ich während der Wüstentour noch zwei Mädels aus der Schweiz kennengelernt hatte, die ebenfalls dorthin wollten, konnten wir unsere Fahrtkosten sogar aufteilen.

Taxi, Taxi!

Unterkünfte in Marokko

Bei zahlreichen Unterkünften in Marokko handelt es sich um ein Riad, ein traditionelles marokkanisches Haus, das zuallermeist einen Innenhof oder Garten in der Mitte des Hauses hat. Sie sind vergleichbar mit den Havelis in Indien. Häufig besitzen sie kein Dach oder das Dach besteht lediglich aus Plexiglas.

Entscheidest du dich tatsächlich dazu, im Dezember nach Marokko zu fahren, rate ich dir dazu, vor der Buchung von Unterkünften darauf zu achten, dass diese mit einer Klimaanlage ausgestattet sind. Diese lassen sich im Winter nämlich als Heizung verwenden. Denn auch wenn es tagsüber mit 17 bis 20 Grad recht gemütlich warm ist, kühlt es in den Nächten deutlich ab und es hat nicht selten unter 10 Grad.

Übrigens, alle meine Buchungen habe ich problemlos mit der App von Booking.com durchgeführt. Es wäre aber teilweise auch möglich gewesen, einfach bei einem Hostel/Hotel vorbeizuschauen und dann spontan zu buchen. Auf diese Weise kannst du natürlich noch ein wenig den Preis verhandeln.

Silvester in Marokko

Allein aufgrund der Tatsache, dass es sich beim Marokko um ein muslimisches Land handelt, wird Silvester dort natürlich ein bisschen anders gefeiert. In den großen Städten bieten zahlreiche Clubs zu völlig überteuerten Eintrittsgeldern ein Abendprogramm mit Vollversorgung an. In einigen Restaurants werden Buffets angeboten, die von diversen Bauchtanzdarbietungen begleitet werden. 1000 DH hierfür zu bezahlen ist keine Seltenheit. Und sobald alkoholische Getränke ausgeschenkt werden, steigt der Preis erneut. Wichtig: Ohne Reservierung geht teilweise nichts!

Das war alles irgendwie nichts für mich. Ich bin weder ein Clubmensch noch habe ich Lust auf dieses mega Heititei und so habe ich mich dazu entschieden, Silvester in einem Hostel in Fes zu verbringen. Auch das Hostel bot ein abendliches Rahmenprogramm an, jedoch war den Hostelgästen freigestellt, ob sie daran teilnehmen wollten oder nicht. Viel erwarten durfte ich bei dem vergleichsweise günstigen Preis nicht. Abendessen in Buffetform, ein bisschen Folkloretanz – aber alles in netter Gesellschaft von anderen Backpackern. Und natürlich haben wir um 0 Uhr auch ordentlich geprostet! 🙂

Alkoholische Getränke in der Medina sind zwar verboten, aber gerade weil Fes gut auf Touristen eingestellt ist, wird der Konsum von Alkohol von den Unterkünften (nicht außerhalb des Hauses!) geduldet. Außerhalb der Medina von Fes befindet sich übrigens ein Carrefour. Dort im Keller gibt es ein riesiges Sortiment an alkoholischen Getränken. 🙂

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