Goa

September 27 2017

Goas Süden: Strände, Burgen, Natur & ein Baumhaus in 25 Metern Höhe

Manu Goa, Indien Palolem, Wildlife Sanctuary 2

Mein heutiges Tagesziel sollte eigentlich lediglich Palolem Beach sein. Nachdem ich mir auf Google Maps jedoch am Abend zuvor dir Route angeschaut (runter, einfach immer nur runter!) und festgestellt hatte, dass es nur vierzig Kilometer bis dorthin sind, zoomte ich ein bisschen weiter in die Karte hinein und fand schließlich noch ein paar kleine Schätzchen in der näheren Umgebung. Nähere Umgebung in Goa ist relativ. Denn eigentlich befindet sich alles in Goa in der näheren Umgebung.

Cabo de Rama Fort

Nach knapp fünfzig Minuten Fahrt durch allerschönste, nahezu unberührte Natur, ein paar Dörfchen, ein paar Hügelchen und einigen Tests, wie schnell der Roller eigentlich wirklich fahren kann – 80km/h, denn danach konnte ich aufgrund des Fahrtwindes, der mir die Augen tränen ließ, nichts mehr sehen…

…erreiche ich schließlich die süße, kleine Burg.

Wegen dieser bin ich nicht wirklich her gekommen – ganz ehrlich, Burgen hatte ich in den vergangenen Wochen nun wahrlich zu genüge gesehen – , sondern vielmehr aufgrund des Ausblickes, den du von hier oben auf das Meer hast. Der Blick auf die gesamte Länge des Colva Beach: geradezu majestätisch.

Stundenlang hätte ich hier oben sitzen und einfach dem Meer und den Wellen zuschauen können. Stundenlang hätte ich hier oben auch sitzen und einfach die Ruhe genießen können, denn auf Menschen treffe ich hier nicht.

Auch Affen – in welcher Form auch immer – oder Kühe gibt es hier keine. Mit einem Wort, es gibt hier schlichtweg: Nichts! – Außer mich und einen Wahnsinns-Blick auf das Meer!

Palolem und Patnem Beach

Keine fünfzehn Fahrminuten später erreiche ich Palolem Beach. Der Ort, der in der Anfangsszene der „Bourne Verschwörung“ auftaucht. An diesem Ort suchen Matt Damon und Franka Potente Zuflucht und genießen ihre Abgeschiedenheit, bis sie schließlich ein Auftragskiller aufspürt.

Im Unterschied zu den beiden kann ich meine Zeit hier unendlich lange genießen. Und so lege ich hier einen ausgiebigen Zwischenstopp für einen leckeren Masala Chai ein.

Ganz menschenleer und komplett abgeschieden ist dieser Strand jedoch nicht. Zahlreiche Familien sind hier her gekommen. Sie baden. Sie liegen am Strand. Sie genießen die Sonne. Sie lassen es sich mit ein paar Drinks in Strandbars gut gehen. Oder essen gemütlich in den zahlreich vorhandenen Strand-Restaurants.

Und während ich so am Strand sitze und die Menschen beobachte, setzt sich ein Einheimischer neben mich und schlägt mir vor, mit meinem Roller einen Strand weiterzufahren, zum Patnem Beach, da ich den nicht nur sicherlich ganz für mich allein hätte, sondern dieser mindestens genauso schön sei wie Palolem Beach.

Gesagt getan. Enttäuscht werde ich nicht. Kein Mensch befindet sich hier. Ich. Das Meer. Der Strand. Und die Wellen.

Das Cotigao Wildlife Sanctuary

Um dem Tag schließlich noch ein bisschen Action zu verpassen – der Auftragskiller ließ ja auf sich warten – mache ich mich auf zum Cotigao Wildlife Sanctuary.

Circa zehn Kilometer südöstlich von Palolem befindet sich nämlich Goas zweitgrößtes Naturschutzgebiet. Um dieses jedoch besuchen zu können, solltest du motorisiert sein, denn organisierte Touren oder Busse, die Touristen durch das Gebiet fahren, gibt es hier nicht. Ich melde mich an der Ranger Station, bezahle meinen Eintritt (25 Rupies! – Kein Scheiß!), erhalte eine schlecht kopierte Karte des Naturschutzgebietes, ein paar Erklärungen, wo sich was befände, den Hinweis, dass der Park in drei Stunden schließen würde und passiere schließlich die Schranke.

Mehrere Trekking Trails unterschiedlicher Länge kannst du hier auf eigene Faust laufen. Und da ich scharf auf das Baumhaus bin, ist dieser Trail mein erstes Ziel.

Angegeben sind insgesamt 700 Meter Wegstrecke. Ein Kinderspiel. Denke ich. Wenn du nun aber denkst, dass dieser Trail tatsächlich richtig beschildert oder auf welche Weise auch immer ausgebaut ist, liegst du völlig falsch. Denn bereits nach den ersten hundert Metern hören die Schildchen an den Bäumen auf.

Cotigao Wildlife Sanctuary — direkt mal welche eingepackt – bei all den vielen Pethas in den vergangenen Wochen^^

Der sogenannte Weg führt mehrmals durch kleinere Flüsschen, in welchen du abwechselnd knöchel-, knie- oder oberschenkeltief im Wasser stehst. Mehrmals bleibe ich stehen und suche ein paar Meter weiter nach Anhaltspunkten für einen Pfad. Mehrmals überprüfe ich mein Handy auf ein Handysignal. Mehrmals frage ich mich, ob ich hier überhaupt richtig bin. Und mehrmals denke ich darüber nach, einfach umzudrehen, weil ich nicht das Gefühl habe, dass hier tatsächlich ein Baumhaus stehen soll.

Aber – man höre und staune – nach ziemlich genau 700 Metern (Danke an meine Fitbit für ihre treuen Dienste) tut sich plötzlich eine große Leiter vor mir auf. An ihrem Ende: Ein Baumhaus!

Besondere Tiere sehe ich aber von hier oben keine.

Unten sehe ich übrigens auch keine. Kühe. Ja. Durchaus. An Besonderheit haben diese jedoch mittlerweile etwas eingebüßt.

Innerlich muss ich während meines Trekks irgendwie lachen, denn nicht vorhandenes Handysignal, keine Menschenseele, auf die ich hier treffe und nicht ganz ungefährliche Situationen (bist du schon einmal mit nassen Füßen auf einer Eisenleiter herumgeklettert?!) und all das am letzten Reisetag sind Dinge, die mir irgendwie seltsam vertraut erscheinen.

Mein Weg führt mich schließlich weiter in das Naturschutzgebiet hinein in Richtung eines kleinen Dorfes. Die Fahrt wird zu einer kleinen Herausforderung. Ich stelle fest: Wenn du hier her kommst, solltest du nicht nur motorisiert sein, sondern dein Gefährt auch unbedingt beherrschen. Schlaglöcher, Kies und Schutt bestimmen das Straßenbild.

Für die kleine Offroaderin Fahrspaß pur. Mehrmals muss ich hier fast bis zum völligen Stillstand herunterbremsen. Mehrmals lasse ich die kleinen Räderchen meines Gefährts beim Anfahren ein bisschen durchdrehen. Was ich bei all dem Fahrspaß und ausgelebten Spieltrieb nicht bemerke, ist die Sonne. Und so kommt es, dass ich mir an meinem allerletzten Tag in Indien tatsächlich ganz gehörig die Schultern verbrenne.

Der beherrschte sein Gefährt scheinbar nicht so gut^^

Dank der Samen des Baumes, die gegen Diabetes helfen sollen, sind die letzten Pethas in Indien nun auch kein Problem mehr.

One night in… Martin’s Corner

Mein allerletztes Abendessen in Indien gibt es schließlich in Martin’s Corner. Von mehreren Einheimischen habe ich die vergangenen Tage diesen Tipp erhalten. High time, sich davon zu überzeugen, ob der Schuppen tatsächlich hält, was er verspricht.

Goas Süden

Hätte, könnte, sollte… Ein Hoch auf den Indikativ: Chocolate Brownie mit Vanilleseis *it is*!

Das Abendprogramm darf natürlich ebenfalls nicht vergessen werden.

Goas Süden

Und Goa rockt das Haus auf „La Bamba“:

Thank you, Goa! Thank you for a very last night to remember! 🙂

Und ich?! – Ich könnte jetzt eigentlich einigermaßen ausgeschlafen und entspannt nach Hause fliegen! Wieder einmal: Könnte. Eigentlich. Warum dieser Plan aber mal so gar nicht aufging, davon erzähle ich dir hier:

Mein Heimflug nach vier Wochen in Indien.
Untertitel: Warum mich die Security aus dem Flugzeug in Mumbai geholt hat.

Und jetzt?! War’s das jetzt?!

Ja, das war’s jetzt! Zumindest für Indien! Ich danke dir ganz herzlich für das Lesen meiner zahlreichen Blogbeiträge und vor allem dafür, dass du mich auf meiner Indien-Reise begleitet hast. Ich hoffe, ich konnte dich mit ganz viel Bildmaterial verzaubern und mit witzigen und interessanten Texten unterhalten. 😉

Indien Überblick:

Die Würfel sind gefallen: Indien it is – Reiseroute Indien – Rucksack packen – Delhi Ankunft – Delhi Sightseeing – Mandawa – Bikaner – Jaisalmer – Jodhpur – Ranakpur – Udaipur – Pushkar – Jaipur: Stadt & Affentempel – Fatehpur Sikri – Agra & Taj Mahal – Haridwar & Rishikesh – Amritsar: Stadt / Goldener Tempel / Wagah Border – Varanasi: Stadt / Sarnath / Ganges River Tour – Goa – Auf Indiens Straßen – How to survive incredible India – Indien: Der Süden

September 24 2017

Goas Norden: Panjim und Old Goa – churches unlimited im Hindu-Läänd

Manu Goa, Indien old goa, panjim 0

Goa

Goa ist nicht nur der kleinste indische Bundesstaat, sondern sicherlich auch die mitunter am wenigsten dicht besiedelte Region Indiens. Als ehemalige Kolonie Portugals hat der Staat seinen ganz eigenen Charme und ist kaum mehr vergleichbar mit dem, was du in Indien sonst so zu Gesicht bekommst. Auch die Bevölkerung gehört zu einem Großteil dem katholischen Glauben an. Und so verwundert es nicht, dass du in Goa in jedem Dorf mindestens eine Kirche findest. Mindestens.

Beach-Hopping in Goa

Wenn du „Goa“, „Goa Urlaub“, „Goa Reise“ oder „Goa Tipps“ bei Google eingibst, erhältst du neben all den Thomas Cook-Pauschalangeboten und Restaurantempfehlungen eines ganz sicher: Jede Menge Strände, die angepriesen werden. Dabei ist es nahezu relativ egal, in welcher Region Goas – im Norden oder im Süden – du suchst, denn eines wird dir hier allzu schnell klar: Beach-Hopping ist hier möglich. Täglich. Täglich könntest du hier einen anderen Strand besuchen. Täglich könntest du dich hier an einen anderen Strand legen. Täglich an einer anderen Ecke Goas im Meer planschen. Die Sicherheit ist hierbei immer gegeben, denn nahezu jeder Strand zeichnet sich auch dadurch aus, dass ein paar Aufseher der Marke „Baywatch“ auf dich Acht geben!

Was aber, wenn du beispielsweise gar nicht sooo der mega Strandmensch bist?

Mit dem Bus und dem Auto lässt sich Goa sehr gut bereisen. Da ich aber in den vergangenen Wochen lange genug im Auto gesessen habe und mir nach Unabhängigkeit ist, habe ich mich gegen einen Transport mit den öffentlichen Verkehrsmitteln und stattdessen für einen Roller entschieden. Die Entfernungen auf Goa sind durchaus überschaubar.

Neben Chandar und dem Menezes Braganza Pereira House, wo ich ja gestern war, sind Panjim und Old Goa meine ersten Stationen während meines Goa-Aufenthaltes.

Panjim

Panjim oder Panaji ist die Hauptstadt des Bundesstaates. Bei 40.000 Einwohnern (mit den Vorstädten circa 100.000) könnte man meinen, dass es dort ordentlich ruhig zugeht. Aber damit liegst du falsch. Denn Panjim ist kein Dorf, sondern ein richtiger Multikulti-Mix aus vielem: Europa, Südostasien und ein bisschen Indien.

Du findest hier kleine, verwinkelte Gässchen, Häuser, deren europäisch-portugiesische Prägung aufgrund der Verzierungen, der Architektur und der teilweise bunten Balkone nicht von der Hand zu weisen ist.

Der portugiesische Kolonialstil ist vor allem im Viertel Fontainhas vorherrschend und die dortige Kirche, die Our Lady of Immaculate Conception, ist ein tolles Beispiel von vielen, was die zahlreichen vorhandenen katholischen Kirchen angeht.

Kleiner Fun Fact: Es gibt ein Gesetz, nach welchem die Bürger, die im Stadtzentrum wohnen, jährlich den Putz an ihren Häusern ausbessern müssen, die aufgrund des Monsuns stark in Mitleidenschaft gezogen werden.

Goas Norden

Der Verkehr gleicht eher dem, den du von Südostasien aus kleineren Gegenden gewohnt bist, aber keinesfalls dem indischen. Und dennoch ist es irgendwie indisch. Ein bisschen. Denn während du hier Dreck, Kühe und deren Ausscheidungen vergeblich suchst, gibt es ganz viele indische Märkte, indische Geschäfte und natürlich Inder.

Goas Norden

Auf jeden Fall lohnt sich ein kleiner Bummel auf dem Markt in der großen Markthalle, in welcher ich auf meinem Weg nach Old Goa einen längeren Zwischenstopp einlege.

Goas Norden

Die Halle ist gefüllt mit zig Obst- und Gemüseständen, Blumen-, Tee- und Gewürzverkäufern, so dass ich mich hier für meine verbleibenden Tage in Goa so richtig mit Obst eindecken kann. Denn mit wirklich ausgereiftem Obst wird es in ein paar Tagen, wenn ich wieder zurück in Deutschland bin, ein jähes Ende haben. Und abgesehen davon ist mein Bedarf an Frittiertem für die kommenden Tage definitiv gedeckt. Praktisch nicht mehr vorhanden. Meeh!

Goas Norden

Auch lege ich, weil ich auf das Frühstück heute Morgen verzichtet habe, noch einen kleinen Stopp zur Nahrungsaufnahme in einem kleinen Café ein. Mir fällt auf: Die Menschen, die sich hier befinden, sind gelassen, nicht getrieben, denn sie nehmen sich Zeit für das Frühstück und ein kleines Gespräch mit mir. Und, hey, sie essen mit Besteck und nicht direkt aus der Hand.

jaja, ich weiß: Was man sich alles so zum Frühstück reinballern kann… hier gibt’s aber dann auch endlich mal wieder „Soße“ alias Kichererbsenmatschepampe (links) und verkochte Kochbanane (rechts) mit Chapati^^

Goas Norden

Old Goa

Velha Goa, Alt-Goa oder eben Old Goa hieß ursprünglich eigentlich nur Goa und war früher die Hauptstadt der portugiesischen Kolonie. Und wie es sich für eine ordentliche europäische Kolonie gehört, ist dort nicht nur seit Ewigkeiten der Sitz eines katholischen Bischofs, sondern der Ort auch Erzbistum. Aufgrund diverser Malariaepidemien zogen zahlreiche Bewohner dort allerdings wieder weg, so dass das heutige Panjim schließlich zur Hauptstadt des Bundesstaates wurde.

Goas Norden

Die Moskitos und Old Goa blieben jedoch und mit ihm seine Kirchen, Kathedralen, Kapellen, Klöster und all die anderen Relikte des portugiesischen Kolonialstils. Ein Besuch sind diese allemal wert, denn du findest hier riesige Gebäudefassaden, nach wie vor sehr gut erhaltene Kirchen, goldene Altäre und eine Basilika.

Goas Norden

Die Besichtigung der zentralen Sehenswürdigkeiten, deren Eintritt übrigens überall netterweise kostenlos ist, schaffst du innerhalb einer starken Stunde. Zu ihnen zählen unter anderem die Kathedrale Sé Catedral, das Kloster des heiligen Franz von Assisi, die Kirche St. Cajetan, deren Vorbild der Petersdom in Rom sein soll (allein deswegen schon möchte ich einen Blick darauf werfen) und die Basilica do Bom Jesus.

Goas Norden

Verkäufer und Verkaufsstände gibt es hier natürlich auch, aber bis auf wenige Ausnahmen werde ich hier nicht angesprochen. Zwei Ausnahmen. ZWEI! Zwei für die Kategorie: Herr, schmeiß‘ Hirn vom Himmel!

Von diesen beiden kleinen Ausnahmen möchte ich dir erzählen, denn auch Wochen später muss ich noch über diese schmunzeln. Ich stelle meinen Roller direkt gegenüber des großen Parks ab, in welchem sich die Kirchen befinden.

Goas Norden

Situation 1:

Ich klappe den Sitz meines Rollers hoch und hole dort alles Notwendige heraus, das ich für meine kleine Sightseeingtour benötige, lege es offensichtlichst und für alle Umstehenden auf den Sitz des Rollers, um es dann in meiner Umhängetasche zu verpacken: Einen dünnen Pulli, der meine Schultern bedeckt, meine Wasserflasche und meinen Selfie-Stick, denn ich möchte ja Bilder machen. Der Verkäufer, der direkt (!) neben mir steht, verkauft Selfie-Stangen und quakt mich an: „Selfie, Selfie?“ Nachdem er mir schließlich auch noch eines seiner Prachtexemplare direkt vor die Nase hält und erneut „Selfie, Selfie?“ fragt, komme ich nicht umhin, ihm meine Selfie-Stange vor’s Gesicht zu halten und zu fragen: „You need?“

Goas Norden

Situation 2:

Meinen Helm (ja, es herrscht Helmpflicht in Goa!) kann ich aus Platzgründen nicht mehr im Sitz verstauen, da dort das Regencape liegt. Ich trage den Helm also während meiner Sightseeingtour mit mir herum. Nachdem ich meine kleine Tour beendet habe, der Straße entlang wieder zu meinem Roller laufe – ich trage den Helm in meiner Hand, er ist wirklich nicht zu übersehen -, quakt mich ein Taxifahrer an: „You need taxi, madam?“ Worte einer Antwort wären hier zu viel gewesen: Ich blicke offensichtlich auf meinen Helm, schaue den Taxifahrer an, den Helm, den Taxifahrer und ziehe die Augenbraue hoch. Gesagt hat er dann auch nichts mehr. Er hat wohl selbst bemerkt, wie dämlich das gerade war.

Goas Norden

Abendessen in Goa

Auch beim Abendessen geht es in Goa ganz anders zu als im Rest des Landes. Abendessen in Goa ist ein Highlight für sich. Nicht nur findest du hier zahlreiche saubere sondern zudem auch super leckere und wirklich gemütliche Restaurants, in welchen du stundenlang sitzen könntest. Zugegeben, die Preise sind nicht mit den Preisen auf dem Markt oder mit denen von Food Stalls zu vergleichen, aber auch nach wie vor weit entfernt von den durchschnittlichen europäischen Preisen. Und weil ich hier wirklich alle Zeit der Welt und vor allem einen gesunden Hunger habe, gibt es nom nom bis zum Umfallen. Fresskoma: inklusive. Nebenwirkungen: keine.

Ganz neu jedoch ist die „Partyszene“, welcher ich mich hier ausgesetzt fühle. Die Restaurants bieten Livemusik! Livemusik in Goa bedeutet: Zwei Inder spielen Instrumente und singen britische Songs in einem nahezu akzentfreien Englisch!

Was daran nun so komisch ist? – Denk‘ doch einmal darüber nach, wie es aussieht, wenn Bryan Adams‘ „Summer of ’69“ von einem Inder gesungen wird…

Aber Vorsicht, kommst du zu späterer Stunde (das heißt: nach 20 Uhr) wirst du Probleme haben, in den Restaurants einen Platz zu finden, denn das ganze Dorf scheint an den Abenden auf den Beinen zu sein. Nicht nur kommen die Einwohner zum Essen hier her, sondern auch zum gemeinsamen (Be-)Trinken – mehrere Wein- und Whiskeyflaschen im Laufe eines Abends auf den Tischen zu finden, ist keine Seltenheit – und Essen hier her, sondern auch zum Abrocken. 😀 😀

Noch früh am Abend und daher relativ leer – die Tanzwut ist aber bereits vorhanden:

Indien Überblick:

September 20 2017

Nicht einmal India light: Rollerfahren in Goa

Manu Goa, Indien Rollerfahren 2

Dieser redaktionelle Beitrag kann Werbung für genannte Unternehmen enthalten, auch wenn keine Bezahlung stattgefunden hat.

Die Frage der Fortbewegung in Indien

Als ich meine Indienreise vorbereitete, setzte ich mich natürlich ebenfalls mit den unterschiedlichsten Fortbewegungsmöglichkeiten in Indien auseinander. Ich dachte darüber nach, mit Zug oder Bus zu reisen. Ich hatte auch in Betracht gezogen, mir einen Leihwagen zu nehmen. Und für einige Minuten hatte ich auch die wahnwitzige Idee, mit dem Roller durch Indien zu touren.

Schließlich entschied ich mich dazu, meine ersten beiden Wochen mit einem Auto inkl. Fahrer von Ashok’s Taxi Tours zu unternehmen und mich dann aus Zeitgründen auf Inlandsflüge zu konzentrieren, so dass ich Amritsar, Varanasi und Goa anflog.

Während meiner Reise durch den Norden Indiens war mir schnell klar, dass weder eine individuelle Reise mit dem Auto möglich gewesen wäre noch eine Tour mit dem Roller. Denn um hier überleben zu können, braucht es 3 „goods“: 1. good horns, 2. good breaks und 3. good luck – oder einfach nur einen richtig guten einheimischen Fahrer.

In Bezug auf Goa sieht dies aber ganz anders aus. Denn Goa ist nach meinem Verständnis und nach der Zeit, die ich nun in Indien verbracht habe, nicht einmal India light, sondern Kinderkram.

Nicht nur ist Goa weit entfernt von tatsächlichen indischen Verhältnissen, sondern auch von den indischen Straßenverhältnissen.

Rollerfahren in Goa auf dem Highway

Highways in Goa sind (natürlich) nicht mit Autobahnen in Deutschland zu vergleichen. Sie sind zwar größtenteils zweispurig ausgebaut und auch sind die Straßen in einem guten Zustand, aber auf 120 km/h kommst du hier nicht einmal ansatzweise. Und so ist es auch nicht verwunderlich, dass man mit dem Roller auf der Autobahn fahren darf.

Hier geht’s zum Video.

Rollerfahren in Goa auf den Landstraßen

Die Landstraßen in Goa sind kaum unterscheidbar von den Highways. Das einzige Unterscheidungsmerkmal ist, dass sie einspurig sind und nur seltener zweispurig werden. Aber auch darüber lässt sich streiten. Ich weiß bis heute nicht, ob die Strecke zwischen Palolem und Panjim nun eine Autobahn oder eine Landstraße war.

An sich gut, denn das zeugt davon, dass du auch auf den Landstraßen gut fahren kannst. An sich aber auch total egal.

Ab und an ist auf diesen Straßen auch eine Höchstgeschwindigkeit angegeben:

two wheelers: 50km/h

trucks: 60km/h

cars: 70km/h

Dass ich mit meinem süßen Ding des Öfteren schneller als 50km/h gefahren bin, hat niemanden interessiert. Autofahrer hingegen – das konnte ich häufiger sehen – wurden regelmäßig bei Polizeikontrollen heraus gezogen. Blitzer habe ich jedoch nie welche gesehen (und nein, nicht weil ich zu schnell war! 😉 ).

Ab und an standen Polizisten mit ihren Handys am Straßenrand und fotografierten und filmten Dinge, die auf den Straßen geschahen. Sicher haben sie eine App auf dem Handy, die die Geschwindigkeit der vorbeifahrenden Autos misst. 😀

Rollerfahren in Goa durch die Dörfer

Eine wahre Wonne waren für mich die Straßen durch die Dörfer und die entlegeneren Regionen Goas. Über mehrere Kilometer kamen mir manchmal überhaupt keine anderen Fahrer entgegen. Landschaftlich total schön. Und auch die Straßen waren super ausgebaut.

Das wirklich einzige Mal, dass ich eine sehr schlechte Straße mit ausgewaschenem Fahrbahnbelag oder ausschließlich Schutt/Kies zu sehen bekam, war als ich durch den Cotigao Wildlife Nationalpark gefahren bin.

Mein Fazit zum Rollerfahren auf Goa

Do it! Du bist nicht nur innerhalb kürzester Zeit in der nächsten Stadt, sondern auch völlig unabhängig von Bussen. In diesen wiederum hätte ich nicht unbedingt sitzen wollen.

Video

Zusätzliche Anmerkungen, worauf du dennoch achten solltest

In Goa herrscht – wie überall in Indien – Linksverkehr!

Auf den Autobahnen/Landstraßen gilt für Roller eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h.

Wie überall ist von der Unachtsamkeit der anderen Fahrer auszugehen – so auch hier: Autos scheren plötzlich aus, ohne den Blinker zu setzen oder bremsen auf der Autobahn/Landstraße ohne ersichtlichen Grund. Sei‘ einfach aufmerksam.

Fußgänger, Kühe, Büffel oder Schafe kreuzen plötzlich und an eigentlich völlig unmöglichen Stellen die Straße – auch die Autobahn. Sehr selten im Vergleich zum Norden Indiens, aber es passiert ab und an mal.

In einigen Ländern musst du tagsüber mit eingeschaltetem Licht fahren. Für Goa gilt das nicht. Weder für den Roller noch für das Auto.

Tankstellen gibt es alle paar Kilometer. Eine Roller-Tankfüllung kostet circa 200 Rupies.

Das Hupen hält sich hier in Grenzen und kommt nicht ansatzweise an die Hup-Orgien im Norden Indiens heran. Wenn überhaupt, dann wird hier nur dann gehupt, wenn man vorhat, jemanden zu überholen. Ich meine, eine gewisse Regel beim Hupen erkannt zu haben – aber ich kann mich auch täuschen: 1x hupen = ich bin hinter dir, 2x hupen = ich überhole jetzt, 3x hupen = geh‘ mir verdammt nochmal aus dem Weg!

Fahrten in der Nacht solltest du nach Möglichkeit vermeiden. Nicht wegen eventueller Unsicherheiten in der Nacht, sondern wegen der speed bumps. Ein Teil der speed bumps wird zwar durch Schilder angekündigt – ein Schild, das anzeigt, dass gleich ein speed bump kommt angekündigt (hier solltest du tatsächlich super langsam drüber fahren, denn das Schild steht da nicht grundlos) und dann noch einmal ein Schild direkt am speed bump – , aber der Großteil der speed bumps erscheint einfach plötzlich aus dem Nichts. Auch gibt es immer mal wieder Bodenwellen oder Schlaglöcher in den Straßen. Insgesamt aber sind Goas Straßen ganz ganz weit entfernt von indischen Verhältnissen.

Rollerfahren in Goa

Bist du schon einmal mit dem Roller durch den Norden Thailands, Indonesien oder Vietnam gefahren? – Diese Länder könntest du gut als Anhaltspunkt nehmen, um eine Vorstellung von Goas Straßen zu erhalten.

Und bist du schon einmal mit dem Roller durch Indien gefahren und hast noch irgendwelche Tipps? – Dann rein damit in die Kommis! 🙂

Video

Indien Überblick:

September 17 2017

India light: A hearty welcome in the middle of Goa @ Majorda Beach

Manu Goa, Indien Goa 1

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Air India und die Inlandsflüge

Spät ist es als ich endlich in Goa ankomme. Spät Dank Air India. Die haben nämlich am Tag zuvor kurzerhand entschieden, dass sie auf meinem Flug von Varanasi nach Goa mit Stopover in Mumbai einfach mal schnell den Weiterflug canceln. Am späten Abend, nachdem ich von der Ganga Aarti und dem Abendessen in Varanasi ziemlich müde zurückkehre (du erinnerst dich, ganz unemotional war mein Tag in Varanasi nicht), erhalte ich eine E-Mail von der Fluggesellschaft mit der Information, dass der Weiterflug von Mumbai nach Goa gecancelt sei und der Bitte, mich beim Kundenservice zu melden.

Jeder andere wäre wahrscheinlich explodiert, in Tränen ausgebrochen oder nach diesem ereignisreichen Tag der völligen Regungslosigkeit zum Opfer gefallen. Ich bin zu kaputt, um mich über solche Nichtigkeiten aufzuregen. Aufregen bringt nichts. Ändern ließe sich der Umstand sowieso nicht.

Der nette Herr am Telefon erklärt mir drei Mal die nun möglichen Optionen. Zumindest gehe ich davon aus, dass er mir drei Mal dasselbe erklärt, denn erst nachdem ich jeden einzelnen seiner Sätze wiederholt habe und er nach jedem einzelnen meiner Sätze brav „Yes, yes“ sagt, habe ich eine Vorstellung davon, dass mein Flug zwar gecancelt ist und auch bleibt, sie mich aber auf fünf Stunden später umbuchen können.

Binnen Sekunden überschlage ich: Zwei Stunden Flug von Varanasi nach Mumbai. Fünf Stunden Aufenthalt in Mumbai. Geplante Ankunftszeit in Goa: 22 Uhr. Realistische Ankunftszeit in Goa: 22:45 Uhr. So wie ich den Standort des Flughafens Mumbai in Erinnerung habe, würde ich schätzen, dass ein Transfer vom Flughafen in die Stadt eine Stunde dauert. Bei normalem Verkehrsaufkommen. Zuzüglich raus und rein beim Flughafen kommt eine Besichtigung Mumbais nicht in Frage. Selbst wenn es schnell geht nicht. Die Community bestätigt meinen Gedanken.

Für einige Sekunden denke ich darüber nach, den Herren zu bitten, mir einen Weiterflug am nächsten Tag zu buchen. Anflug Mumbai, dort übernachten, Sightseeing, Weiterflug. Wäre ja nicht das erste Mal. Ich atme kurz durch. Blende für einige Sekunden die Geräuschkulisse um mich herum aus. Meine Füße jucken schon wieder. Wo ist mein Tiger Balm? Ich muss dringend meine Nägel komplett runter schneiden, sonst kratze ich mir die Haut auf. Ich bin müde. Ich möchte nicht sprechen. Ich möchte keine Entscheidungen treffen. Und klar denken kann ich irgendwie gerade auch nicht. Nein, Mumbai packe ich nicht. Nicht mehr. Wäre es der Beginn meiner Reise,… – ist es aber nicht.

Ich willige ein. Fünf Stunden Transit gehen vorbei. Ich hatte schon längere. Mit der einkalkulierten Verspätung sind es vielleicht vier. Wenn man sich auf etwas bei Air India verlassen kann, dann auf die Verspätung. Schließlich kommt es wie erwartet: Ich muss lediglich vier Stunden in Mumbai überbrücken. Ankunft in Goa: 22:35 Uhr

Papa Goa holt mich direkt am Flughafen ab. Und trotz meiner Müdigkeit schießt es binnen der ersten fünf Autominuten aus mir heraus: „Where are all the cows? Where is the dirt? And why aren‘t there any other cars on the streets?“ Papa Goa lacht. „This is Goa, my dear!“

Welcome to Goa

Als ich mein Zimmer im C Pearl Guesthouse betrete, Glena mir eine gute Nacht wünscht und die Tür hinter mir schließt, lasse ich meinen Blick im Zimmer schweifen. Ich lausche nach Geräuschen. Und bin überrascht. Denn ich höre… nichts! Kein Geräusch. Kein Gehupe. Kein Gegröhle. Kein Geschrei. Und kurz nachdem ich mich auf das Bett gelegt habe, schlafe ich den Schlaf der Toten. Ohne Ohropax. Und mit geöffnetem Fenster.

Der Tag beginnt so ruhig wie er endete. Ein ausgiebiges Frühstück. Kaffee. Noch mehr Kaffee. Vom Bett auf den Balkon. Der Vormittag geht vorbei. Die Mittagszeit geht vorüber.

Schließlich besorge ich mir einen Roller. Es juckt einfach in den Fingern! 😉 Der Roller ist in überraschend gutem Zustand. Ich drehe eine Runde, überprüfe die Bremsen und den Reifendruck. Schließlich das Licht und die Hupe. Der Besitzer lacht als ich mehrmals die Hupe betätigte. Ich sage: „Come on, the horn is important.“ Und er entgegnet: „Yes, do you know the 3 most important goods on India’s roads? – Good breaks. Good horns…“ „Yes, and good luck!“ Wir verstehen uns! 😉

Die 350 Rupies pro Tag – es ist Nebensaison und eigentlich sollte es aus Kübeln schütten – sind lachhaft. Ich möchte auf den Markt und Obst kaufen. Nach drei Tagen Frittiertem schreit mein Körper nach gesundem Essen.

Goa

Kaum fünf Minuten später sitze ich auf dem Roller. Kaum fünfhundert Meter später beginnt es zu schütten. Gerade noch rechtzeitig, um eine völlige Durchnässung zu verhindern, steuere ich einen kleinen Laden an, stelle schnell den Roller ab und flitze hinein. Meine allzu gewohnte Frage „Have you got tea?“ wird kurz und knapp mit einem frechen Grinsen und „No, only beer!“ beantwortet. Ein Lachen kann ich mir nicht verkneifen. Gut. Was muss, das muss.

Wenige Minuten später ist der Spuk auf der Straße vorbei. Die Sonne kommt heraus. Ganz schön warm. Ab geht’s auf den Roller. Chandar it is.

Das Menezes Braganza Pereira House in Chandar

Etwa 20 Kilometer südöstlich von Majorda Beach liegt dieses kleine, schnuckelige Häuschen. Danke an der Stelle an die Community für diesen süßen Tipp. 🙂

Es handelt sich hierbei um ein über vierhundert Jahre altes portugiesisches Haus. Eher eine Villa als ein Haus. Für indische Verhältnisse gut gepflegt. Der Garten wirkt wie ein kleiner Urwald. Ein Liegestuhl wäre jetzt perfekt.

Als ich dort ankomme, bin ich mir unschlüssig, ob es überhaupt für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Kein Willkommensschild. Kein Ticketschild. Nichts. Ich frage mich, ob ich überhaupt richtig bin, aber die Größe des Hauses und die Tatsache, dass es eigentlich das einzige richtige Haus im Ort ist, sprechen für sich.

Eine Frau schaut aus dem Fenster und winkt mich nach oben. Sie führt mich durch die Villa. Ich bin erstaunt, wie gut erhalten die einzelnen Möbelstücke sind. Und darüber, dass sich ein solches Schmuckstück mitten im Nirgendwo befindet.

Fotografieren ist hier eigentlich nicht erlaubt.

Hat mich aber noch nie interessiert und so…

…mache ich während dem Durchlaufen ein paar Bilder. Sorry, verwackelt!

Einzig dieses hier darf ich fotografieren. 😉

Das Haus ist mit zahlreichen antiken Möbeln bestückt. Irgendwie ein kleines architektonisches Wunder. Alte antike Holztreppen. Alte antike Möbel. Antik ist auch die Besitzerin.

Da am Horizont Wolken aufziehen und ich unsicher bin, wie lange ich zurück nach Majorda Beach brauchen werde, mache ich mich nach einem Obst- und Nagellackkauf auf den Rückweg.

Ich weiß gar nicht mehr, wie viele Tage ich mich schon nach Äpfeln gesehnt habe!

Fun Fact an dieser Stelle: Während meiner Transitzeit im Flughafen Mumbai habe ich mehrfach sämtliche Geschäfte des Flughafens nach Nagellack abgegrast und keinen finden können. Hier, mitten im Nirgendwo, mitten im Nichts, in einem alten schäbigen Supermarkt, in welchem ich eigentlich nur einen Stopp einlege, um Kaffee zu besorgen, werde ich fündig. Du kannst dir vorstellen, wie mich die Dame hinter dem Tresen anschaut, als ich nach Nagellack frage, diese Auswahl bekomme und völlig unvermittelt beim Anblick der Fläschchen in schallendes Gelächter ausbreche.

Damit dieses „Fuß-Elend“ endlich einmal ein Ende hat. :-O

Majorda Beach

Bevor ich die Beine für den restlichen Tag hochlege, fahre ich an meinem Hausstrand vorbei. Viele Worte werde ich nicht darüber verlieren, denn die Bilder sprechen für sich. Ein absoluter Traum! Sandstrand: So weit das Auge reicht. Menschen: Keine! Geräusche: Keine! Goa, mein Paradies auf Erden! Hier bleib‘ ich!

Majorda Beach

Indien Überblick: